汽车产业是技术密集、资金密集、劳动力密集的产业，加快汽车产业的发展，对促进湖南省经济社会发展和改善民生有着十分重要的意义。当前，全球汽车产业在我国的第二轮战略变局风暴已悄然刮起，发达国家和国内沿海地区汽车产业开始了向内陆地区转移、抢滩、布点的步伐，众多汽车整车企业进入湖南，给湖南汽车产业的发展带来了前所未有的机遇。

2010年湖南汽车产业运行情况

（一）汽车产业刚走出低谷徘徊困境，又急剧回落

长期以来，湖南汽车产业发展缓慢，到2005年全省整车产量只有9.26万辆，在全国排名第17位左右。近年来，湖南抢抓产业转移和扩内需政策机遇，汽车工业迎来了一个较好的发展时期。2009年，湖南省整车产量21.45万辆，同比增长47.93%；特别是轿车，产销量达7.5万辆，是2005年的20倍，占全省汽车产量比例由不到4%提升到35%。全年汽车工业总产值399.3亿元，同比增长34.9%；其中，整车企业产值182.7亿元，同比增长40.86%；零部件企业产值216.6亿元，同比增长30.32%（见表1）。进入2010年之后，湖南省汽车产业没有保持强劲的增长势头，反而回落到2006年的水平，产量只有2009年的一半。与湖南发展乏力形成鲜明对比的是，全国汽车产销量依然火爆，领跑全球，2010年分别达1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%。

表1 2002～2009年湖南汽车产业发展情况

（二）汽车产能规模不断扩大，真实产销量还待观察

湖南省上汽车目录的企业有40家，现有40万～50万辆整车生产能力，涵盖轿车、载货车、越野车、专用车、客车、三轮车及低速车六大类。2009年以来