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5年脱贫7000万,时间紧,任务重,精准扶贫是关键!CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

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图片名称: 2018~2021年南宁市构建低碳交通运输体系部分规划政策
所属图书:南宁经济社会发展报告(2023) 经济卷
出版日期:2023年8月
关键词:
南宁市实现“双碳”目标的对策

2020年9月,习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”《让“双碳”目标成为经济转型助推器》,“经济日报”百家号,2021年10月7日,https://baijiahao.baidu.com/s?id=1712913405509055114&wfr=spider&for=pc。2021年3月,习近平总书记在主持召开中央财经委员会第九次会议时强调:“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。”《从碳达峰到碳中和,准确理解双碳目标的深刻影响和内涵》,“光明日报”百家号,2023年1月29日,https://baijiahao.baidu.com/s?id=1756286123703778669&wfr=spider&for=pc。实现“双碳”目标将为南宁市推进现代化建设带来前所未有的历史机遇和挑战,标志着在“十四五”时期乃至更长远的发展中,南宁市需要科学合理地统筹“双碳”目标与经济社会高质量发展两个维度,紧抓历史机遇,妥善应对挑战,以科学高效的战略导向指导实践,努力为广西实现“双碳”目标贡献首府经验和首府力量。

南宁市能源消费及碳排放现状

(一)南宁市能源消费及碳排放情况

1.能源消费现状

随着南宁市经济社会快速发展,经济体量不断增长,能源消费量也相应增长。“十三五”时期,全市能源消费总量整体上呈增长趋势,至“十三五”时期末(2020年),增幅降至1.03%。由于能源结构逐步改善,能源利用效率逐步提升,全市