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2882本学术著作，超过9.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
“十一五”以来，黑龙江省交通运输业发展按照省委提出的“交通三年决战攻坚”的重大部署，在国家相关部委和金融业的大力支持下，全省交通战线齐心合力，发扬和凝聚“交通精神”，攻坚克难，取得了全省交通业快发展、大发展的局面。截至“十一五”末期，全省交通建设投资创下历史新高，建立了交通建设多渠道资金筹集机制，实现了高等级公路跨越式发展，农村公路建设取得了历史性成就，道路运输服务保障...
近年来，随着东北地区在国家发展中的地位日益提升，东北地区经济社会取得较快发展，对物流业发展提出了更多、更高和更新的要求。本文分析了东北地区物流业发展的总体状况，指出了发展中存在的主要问题，提出未来东北地区应重点构建“一轴四带”的物流业发展布局，实现物流业节点城市和通道协调发展；发展八大重点领域物流，实现物流业与相关产业联动。最后提出东北地区物流业发展的相关对策建议。
第七届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会于2010年10月19~24日在中国广西南宁举行。第七届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会在中国—东盟自由贸易区如期建成的大背景下，突出“中国—东盟自由贸易区与新机遇”重点主题，提供了一个落实中国—东盟自由贸易区政策的具体平台。以“环保合作”为重点主题的第八届中国—东盟博览会定于2011年10月21~26日在中国广...
本报告回顾了广西北部湾经济区2010年物流产业发展情况，分析了2011年物流产业发展面临的形势，阐明了2011年物流产业发展的重点，提出了加快北部湾经济区物流业发展的主要政策措施。
本报告主要回顾了广西北部湾经济区大城建发展的历程，分析了2010年广西北部湾城建发展的现状及存在问题，对“十二五”及2011年北部湾经济区大城进行了展望，提出广西北部湾经济区大城建的发展思路。
2010年中国交通事业发展迅速，交通舆情也出现了许多新的热点。火车票实名制试行、铁道部新规定“非动车迟到车票将作废”、“醉驾入罪”等都引发舆论强烈关注；“被高铁”事件、广州公共交通工具免费事件、出租车停运事件等交通领域舆情事件，也都曾是舆论关注的焦点。
本文分析了中国城市道路交通拥堵的现状与成因，认为快速增长的交通需求与有限的交通供给之间的矛盾是导致交通拥堵的内因；城市空间布局不合理与交通管理水平较低是交通拥堵的重要原因。在借鉴国外先进经验的基础上，本文提出了治理中国城市交通拥堵的对策建议。
本章主要介绍运输和电信。2010年货物运输总量320亿吨，比上年增长13.4%；货物运输周转量137，329亿吨公里，增长12.4%。2010年完成邮电业务总量32，940亿元，比上年增长20.6%，其中，邮政业务总量1，985亿元，增长21.6%；电信业务总量30，955亿元，增长20.5%。
人群的行为特征是建立人群行为模型和制定人群安全疏散方案的基础。随着城市轨道交通的快速发展，对具有一定空间特殊性的地下轨道交通站点内的人群行为特征进行分析和研究显得越来越重要。本文通过对地铁站点人群行为的大量调研与数据采集工作，在现有研究成果的基础上将人群划分为群体、组别、个体三个层次，对相应人群行为的宏观、中观、微观特征进行了总结和分析，并针对地下轨道交通站点环境的特殊...
本课题在深入分析了南沙临港现代物流业的发展现状、面临形势及存在问题的基础上，借鉴天津、上海在推进临港现代物流业发展的先进经验和做法，提出了加快发展广州南沙临港现代物流业的意见和建议。
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