分析亚欧国际运输大通道的历史背景与时代要求，指出中亚国家的战略地位和经济发展对大通道的影响，分析了亚欧国际运输大通道的现状和存在的主要问题，提出了积极筹组“亚欧第二大陆桥国际货物联运公司”、努力争取实现亚欧第二大陆桥中段的“准轨化”、筹划修建“亚欧高速磁悬浮铁路运输大通道”等加快亚欧国际运输大通道建设的三点建议。

中国构建的“一带一路”框架中，共建国际大通道和经济走廊建设被置于重要位置，其中，新亚欧大陆桥建设居于前列。为此，我们对新疆、青海与新亚欧大陆桥经济走廊进行了深刻的剖析，研究分析了地域情况及重要作用，对其中优势作了详细论述，对建设所面临的宏观层面的挑战及困难进行了分析汇总，给出了新疆、青海参与新亚欧大陆桥经济走廊建设的思路与对策。

提高黑龙江省对外开放质量水平、提升黑龙江省外向型产业竞争力是黑龙江省“十二五”经济社会发展的主要内容。围绕国家“一路一带”发展战略，本文深入分析研究国内亚欧集装箱班列开行现状，以及黑龙江省开行亚欧第一大陆桥国际集装箱班列的条件，提出开行亚欧国际集装箱班列发展战略和推进思路。最后从机制政策、规划设计、创新谋划等方面给出建议措施。

构建新发展格局的关键是畅通国民经济循环，沿边地区作为畅通国内国际双循环的重要区域和节点，打通国际通道是构建国内国际双循环格局的空间载体和关键所在。伴随着共建“一带一路”及沿边开放发展战略的提出，我国加大力度推进沿边地区的国际通道建设，并取得了积极成效。然而，国际通道涉及跨越国界等问题，制约因素多、可控性弱，本文在梳理一般性理论文献基础上，界定了国际通道的定义...

中国-亚欧博览会是由新疆维吾尔自治区政府主导的国家机制性博览会，是我国与亚欧国家开展国家（地区）合作的重要平台，是建设丝绸之路经济带的重要举措，也是展示新疆形象、推动经济发展的重要窗口。2011～2020年，新疆已成功举办6届中国-亚欧博览会。作为国家级区域性国际展会，其安全管理工作始终坚持“四个坚决防止”和“两个确保”，从未发生过重大突发事件，确保展会各项...

本文论述了《关中—天水经济区发展规划》中构建西安国际化大都市的思路和重要意义，并以此为基础提出将西安打造成六大中心，即欧亚大陆桥经济带金融中心、中国东西部物流商贸中心、西部地区科技教育中心、大西北先进制造业中心、中国历史文化旅游中心、我国内陆最大的交通通信中心。

2020年1月，习近平总书记到云南考察时强调“云南是我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡”，加快云南沿边开放物流大通道建设，对于充分发挥云南连接“一带”和“一路”的纽带作用，深化陆海双向开放，推动区域经济高质量发展，具有重大现实意义和深远历史意义。本文分析了云南构建沿边开放物流大通道的条件，找准了畅通物流大通道的堵点，提出云南应抢抓机遇，加强...

针对甘肃融入“一带一路”国际陆海贸易新通道进展状况，本报告从交通物流等基础设施的建设和对接进展、产业融入和对接的基本情况、人文交流及文化旅游融入和对接情况、通关便利化等规则融入和对接的基本情况等五个方面如实地进行了资料搜集和整理，反映出甘肃省各职能部门、各市州均在高度重视和全力推进甘肃融入“一带一路”国际陆海贸易新通道进展，并从战略高度上对甘肃加快融入国际陆...