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5年脱贫7000万，时间紧，任务重，精准扶贫是关键！CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表，为学术提供理论指导，为政府提供决策参考，为中国减贫事业提供智力支持。
4.9万余篇学术报告，超过8.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
本文收集、整理、分析了2012年我国各类交通安全事故的网络报道及国家安监总局、交通运输部、铁道部、民航局、公安部、国家旅游局等政府主管部门发布的相关资料，研究认为，2012年度国内旅游交通运输业的安全管理各项技术指标好于上年。道路交通事故数量与伤亡人数虽然仍占各类交通事故之首，但同比下降明显；铁路、地铁轨道交通、水路交通的安全形势好于上年，民航各项安全指标也好于世界平均...
文章是研究了洞庭湖水运共同物流体系发展战略与对策，首先介绍了洞庭湖水运物流的发展现状，其次指出了洞庭湖水运物流发展存在的问题，然后分析了洞庭湖水运共同物流的发展战略，最后提出了洞庭湖水运共同物流发展对策与建议。
本文首先分析了2012年湖南交通运输发展形势，然后对2013年的发展进行了展望。
光阴似水流，不断冲刷和改变着大千世界的万事万物，也冲走和冲淡了人们的许多记忆。但是，有些记忆在人们脑海中却长期不能消失和淡漠，而是随着时间的推移愈加显得鲜明和有意义。这就是那些以自己的辛劳和智慧对社会和人民有所建树的人，特别是他们那种忘我的工作精神和高尚的道德情操所铭刻在人们心灵上的记忆。原中共中央组织部副部长曾涤同志，不幸因病去世已经30年了。1965年他调到中央组织...
加快综合运输体系建设是我国交通运输发展的基本方向。我国现行交通运输行政管理职能配置模式的弊端日益突出，已无法很好地适应交通运输发展新阶段、新形势的要求，因而迫切需要合理调整现有交通运输行政职能配置，统一各运输方式的管理，在放松经济规制的同时加强社会规制，实现政府管理由供给型向需求型的转变。
河南具备发展交通运输邮电业的区位优势。近年来取得了明显成就。尤其全省高速公路通车总里程，2012年达到5800多公里，继续保持了自2006年以来的全国第一。目前的经济政策和形势下，河南交通运输邮电业发展的机遇和挑战并存。
近几年北京市居民机动化出行比重、出行量逐年上升，不仅造成了越来越严重的道路拥堵，也挤占了大量城市空间，步行和自行车出行环境不断恶化，存在交通安全隐患，同时严重影响到城市的生态环境，危害人们的生命健康。北京实施“公交优先”战略，公交设施得到改善，但在舒适性、可及性方面差强人意，难以吸引更多人选择公交出行。绿色出行为解决特大型城市交通问题提供了新思路，构建慢行交通与公共交通...
2012年，青海省交通运输工作围绕全省经济工作总体安排和全年交通工作目标任务，重点开展了加快通州高速公路、出省通道、国省道升级改造、乡村通畅公路建设以及玉树灾后公路交通基础设施恢复重建和保通、保运等工作，交通建设、运输、管理、养护等方面协调发展，城乡公共交通一体化进程得到显著推进。展望2013年，随着国家批复青海的3个百亿元左右的公路交通建设项目开工建设，加之国家集中连...
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