“互联互通”互联互通本是电信术语中的互惠的联通，是指在不同电信网络之间建立有效连接，使不同网络的用户之间可以通信或一个网络的用户可使用另一个网络的服务。然而，近年来“互联互通”已成为中国和东盟国家交流与合作的热词。互联互通内容包括双方的公路、铁路、航线、水路、管道等交通方面的基础设施，双方通关便利化政策的制定及实施，还包括双方产业的全面对接，民间文化交流合作等。东盟国家互联互通是指实体的、机构的以及民间的合作纽带。这些纽带包括了东盟旨在实现经济共同体、政治安全共同体和社会文化共同体的基础支持和促进手段。（1）实体互联互通主要包括交通运输、信息与通信技术、能源；（2）政府机构互联互通主要包括贸易自由化和促进、投资与服务自由化和促进、相互承认协议/机制、区域运输协议、跨境流程、能力建设项目；（3）民间互联互通主要包括教育、文化、旅游业。是近年来中国—东盟交流与合作中的一个热词，其内容包括基础设施、投资贸易自由化、便利化合作机制、能力建设，产业合作，以及民间文化交流与合作等。本文重点讨论泛北部湾涉及的中国与东南亚国家和地区之间公路、铁路、水路、航空等交通基础设施的互联互通问题。泛北部湾涉及中南半岛上的东南亚国家——越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚以及新加坡、菲律宾、印度尼西亚、文莱等岛国。区域经济一体化需要交通一体化，互联互通是交通一体化的具体体现。从全球经济发展来看，区域合作，交通先行。本文拟就泛北部湾区域交通基础设施互联互通的研究现状、互联互通建设情况及今后合作等问题进行一些研究与分析，旨在抛砖引玉，引起更多的人关注北部湾区域交通基础设施互联互通。

从构想到共识：泛北部湾交