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覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
自从2006年11月19日郑开大道建成通车，郑汴一体化已经向前推进了三年多的时间。当人们审视这一过程的时候，似乎难以看到除郑开大道以外的更多明显的成果，尽管很多潜在的或体现在统计数据上的变化正在发生。郑汴一体化缺了什么？怎么才能更快地推进这一过程而实现预期的发展经济的目的？本文通过研究日本都市圈的经验，进而讨论郑汴一体化的目标、模式、实现途径等方面。
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