本文在个体行为层次研究农地整治权属调整，重点关注的是这一过程中的地块空间分配问题。在总结实践中常用的农地整治权属调整地块分配方法的基础上，本章构建了一个基于农户意愿的线性规划运输模型，用于农地整治权属调整中的地块空间分配，并以江西省PZ县HL乡的农地整治项目为例，对该方法进行了实地应用，从农地细碎化问题的缓解程度、调整后地块位置的变动程度两个方面对该模型进行了系统性评价。研究发现，经过该模型调整，项目区内地块数量可以减少71.71%，地块与农居点间平均距离减少34.32米，同时保证75.04%的农户的地块位置保留在其原地块集中所在的田块，证明该模型能在缓解农地细碎化问题的同时，最大限度地满足农户的意愿，具有较高的应用价值。
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张晓滨:兰州大学管理学院青年研究员，浙江大学土地资源管理专业博士。主要研究方向为土地政策、土地整治与农村发展。在Urban Studies、Journal of Rural Studies、Land Use Policy、《中国土地科学》、《经济地理》和《农业工程学报》等国内外知名期刊上发表论文多篇。担任SSCI期刊Land Use Policy和Land的客座编辑。
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