概述

汽车产业国际竞争力是一种使某国在汽车产业领域获得竞争优势的能力，是区别不同国家之间汽车产业综合能力的具体表现。“入世”以后，我国的汽车生产企业要在更加开放的环境中与国外跨国公司竞争，如何在更加复杂的环境中获得生存和发展，是摆在生产企业和行业管理部门面前的新课题。因此有必要对我国汽车产业的国际竞争力现状进行总体评价，通过建立汽车产业国际竞争力的评价指标体系，进行国际竞争力比较，揭示我国汽车产业的优势所在和存在的差距，系统分析我国汽车产业发展过程中存在的各种问题，为指导我国汽车产业的发展提供理论依据，以全面提高我国汽车产业的国际竞争力。

从本文研究的结果来看，若发达国家汽车产业的国际竞争力最大值为100分，我国汽车产业国际竞争力的分值则为47.63分，尚不及发达国家汽车产业国际竞争力最大值的一半，表明我国汽车产业国际竞争力与发达国家的水平相比还有很大差距。2002年是我国加入WTO后的第一年，以2002年为参照年份通过比较可以看出，我国汽车产业国际竞争力在加入WTO五年后有了很大的提高，整体竞争力的提高幅度达到了40%。这说明我国汽车产业确实已经进入参与国际范围竞争的转折期，产业国际竞争力在未来几年有可能有更快的增长。

本文运用构建的竞争力评价体系对我国汽车产业的环境竞争力、组织竞争力、创新竞争力和竞争力的国际绩效进行了分析评价，测度我国汽车产业国际竞争力的总体水平，分析了影响我国汽车产业竞争力提高的主要原因，并提出了提高我国汽车产业竞争力的对策建议。

（一）汽车产业国际竞争力的影响因素分析

1.汽车产业国际竞争力是汽车产业综合能力的表现

所谓竞争力，一般指的是两个或两个以上具有竞争关系