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图片名称: 自行车、公共汽车、私人小车的经济技术指标比较
所属图书:长株潭城市群发展报告(2010)
出版日期:2010年8月
关键词:
长株潭城市群绿色交通体系研究

绿色交通的提出背景与基本内涵

1.绿色交通的提出背景

绿色交通的提出主要基于汽车交通带来的环境污染和能源短缺等问题。

(1)汽车交通导致的环境污染。在世界发展进程中,工业化与城市化往往伴随着交通污染与拥堵问题。20世纪以来,随着机动船舶、汽车、火车、飞机等一系列现代化交通工具陆续出现,人类开始了现代运输业。由于交通运输对国民经济的显著促进作用,各国大力修筑铁路、公路,疏通航道、开辟航线,为现代化交通工具铺筑道路。然而,随后发生的一系列汽车交通污染事件迫使人们对当时的交通发展模式进行反省。1943年,美国洛杉矶发生了世界上最早的光化学烟雾事件,起因就是汽车过量排放。20世纪70年代,美国加利福尼亚、日本东京也相继发生光化学烟雾事件。世界大城市中汽车排出的废气成为城市空气的最大污染源,空气中有近60%的有害气体由汽车排放,部分重污染城市甚至高达79%。此外,汽车是城市噪声污染的主要来源,汽车使用数量的迅速增加还造成了城市交通拥挤、交通事故频发、环境质量下降等一系列问题。

(2)汽车交通带来的能源短缺。自19世纪70年代产业革命以来,以煤炭、石油等化石燃料为主体的能源消耗急剧增大,特别是第二次世界大战后,石油和天然气的开采和消费每年以2亿吨的速度大幅增加。20世纪70年代,经历过两次石油危机之后,人们开始开发新能源,这些新能源有生物质能、风能、太阳能、地热能等。由于新能源在应用上的局限性,化石能源在许多领域仍然具有不可替代性,仍然是世界能源消费的主体,世界石油能源短缺问题依然严重。

1993年,我国成为石油净进口国,随后,原油进口量逐年加大。20世纪90年代以来,我国原油消费年均增长5.77%