城市群与长三角城市群的文献简述

学界通常认为城市群或者说大都市带（Megalopolis）概念是由戈特曼（1957）最先提出的，他将城市群定义为“一个大小城市超常增长的特定地理区域”。虽然这一概念引起诸多争论，但是随着城市群现象日益普遍，学术界对该概念的共识与日俱增，并深入探讨城市群现象的动力机制、功能结构以及衍生问题。例如，戈特曼本人就在同一篇文章中提出城市群的多核起源说（the polynuclear origin of Megalopolis）；克鲁格曼（1991）用一个精练的“中心—外围模型”（a core-periphery pattern）解释一国经济在地理上集聚的决定因素；藤田昌久（1997）对城市群做出了更为精确的界定并对它的形成机理建构了模型，他指出：“所谓的城市群是由核心大都市构成的，而这些大都市又由产业带或者城市链相联系。”至此，经过40年的探讨，国外文献对城市群的概念、解释与预测基本形成较为一致的认识，而国外这一现象以及对它的认识也必然逐步反映到国内来。自从于洪俊与宁越敏于1983年最早以“巨大都市带”译介戈特曼的思想之后，国内学者对中国城市群的通论性研究基本上以长三角城市群为典型，对这方面的文献有较为完整的述评，例如史育龙与周一星（1997）、唐路等（2003），其中姚士谋（2001）的定义最贴近戈特曼、克鲁格曼与藤田昌久，他将城市群定义为“在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境，以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心，借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性，以及高度发达的信息网络，发生与发展着城市个