货代业是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。货运代理的兴起，为船舶代理业发展打下了基础。船舶代理企业，主要代理与船舶有关的业务，为船东办理船舶靠泊手续，安排船舶在港口作业的有关事项，完成船方的委办事项，代替船东收取货运费用。在国际经济发展之中，货运代理业和船舶代理业作为一种纯服务性质的服务贸易分支，是海上运输业的重要辅助业务，也是现代航运服务业的基础产业和重要组成部分。

黄埔，作为广州实施“东进”战略的重要区域，以及广州建设国际航运中心的重要功能区，港口经济一直占据重要地位。在市委、市政府提出黄埔要加快推进产业结构调整，建设“港城一体、宜业宜居的现代化滨江城区”的要求下，黄埔区认真谋划了临港经济战略功能区的建设目标。黄埔将立足区位优势和港航产业基础，重点发展中、高端现代航运服务业，全面提升航运服务功能，打造华南航运服务中心，凸显在广州国家中心城市建设中的核心战略地位。

黄埔区船代和货代行业基本情况

（一）区位优势明显，港航产业基础扎实

在整个珠三角城市空间布局当中，黄埔的区位优势非常突出，华南地区最大的港口——广州港位于黄埔区内，拥有万吨级以上泊位39个，万吨级以上装卸作业浮筒13个，万吨级装卸锚地23个（其中最大锚泊能力30万吨），港口货物吞吐量居全国沿海港口第3位，世界十大港前列。2005年货物吞吐量达到2.5亿吨，集装箱吞吐量300万标准箱以上；2008年货物吞吐量3.47亿吨，集装箱吞吐量突破1100万标准箱；2009年集装箱吞吐量达到1131万标准箱；2010年全年完成货物吞吐量4.1亿