居民消费结构的历史性转型

从表1可以看出，2002年消费品零售总额作为居民消费的标志性指标所表现出的低增长态势。

表1 北京2001年、2002年部分月份消费品零售总额增长状况比较

出现这种情况的原因是什么？分析2002年上半年的城乡居民在日常生活的消费，可以看出：城镇居民的社会消费品零售总额下降幅度较大，具体情况请见表2。

表2显示了两个矛盾，2002年城市居民人均消费支出增速很高，1～10月中甚至有7个月超出人均可支配收入的增长幅度，同时却表现出零售商品消费需求不旺；农民人均生活消费现金支出增长速度不如城市居民人均消费支出增速那么快，而1～10月农村社会消费品零售额增速却为城镇消费品零售总额的1.7倍。出现这种状况的原因是什么？如果对照消费结构，可以看出区别：

表2 城镇、郊区居民收入与消费的概况

表3显示，居城市居民消费前列的交通通讯、居住、医疗保健、教育、文化娱乐服务中大部分支出，都是商品零售总额所不能涵盖的。而商品零售总额指标对农民消费的涵盖程度要大得多。

表3 城镇居民消费结构的变动

我市城镇居民的消费结构转换要快于全国。特别是城镇高、中收入居民的消费重点正在逐步转向住房和汽车。同时旅游、文化、教育、医疗保健等服务消费的比重提高很快。城镇居民的购房、置车消费水平要高于全国的平均水平。2000年，北京地区的汽车保有量位居全国第三，但是人均拥有汽车的比例却居全国第一，为75.3辆/千人，是全国平均水平的6倍。2002年第一季度，全国私人购车比例超过50%；轿车市场的售车增长率超过了20%。北京超前更为明显，新轿车增长率达到了24.5%，到目前为止，每百人已经拥有轿车约12辆。是2