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5年脱贫7000万，时间紧，任务重，精准扶贫是关键！CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表，为学术提供理论指导，为政府提供决策参考，为中国减贫事业提供智力支持。
4.9万余篇学术报告，超过8.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
煤基能源产业在支撑国民经济发展方面发挥着巨大作用。伴随着碳达峰及碳中和等重大气候战略问题接踵而至，如何平衡碳减排与煤炭利用间的矛盾，将是煤基能源产业链长期面临的问题和挑战。碳约束条件下煤炭开采产业的生存空间日益缩小，煤电产业面临功能定位和技术性的挑战，煤化工产业的环境负外部性问题日益严峻。因此，我国煤基能源产业低碳转型具有必要性和紧迫性。本文深入剖析“双碳目标”下我国煤...
电力行业是全社会最大的排放部门，因此电力行业率先实现碳达峰和碳中和，对全社会实现“双碳”目标具有重要作用。实现全社会“双碳”目标需要统筹兼顾碳减排与能源发展安全、近期碳达峰与远期碳中和、电力行业与其他行业协同减排、技术可行与经济高效四对关系。全球能源互联网发展合作组织系统研究并提出了中国能源互联网促进实现碳达峰及碳中和系列研究报告和行动计划，提出全社会实现“双碳”目标的...
交通部门在我国温室气体排放中占有较大比重且其排放量仍在迅速增加，因此中国交通部门亟待低碳转型。本文分析了中国交通部门的温室气体排放现状和主要特点，结合已有国家政策、目标和以往研究，给出交通部门的碳中和发展路径。中国需要在交通运输结构、替代燃料技术和能效提高等多方面共同努力，以实现2060年近零排放。碳中和目标下中国交通部门应力争2030年之前碳达峰，并在2060年将排放...
建筑部门实现碳达峰碳中和是我国双碳目标的重要组成部分。虽然我国建筑部门直接碳排放近年来进入平台期，但总排放仍在快速增长；此外，建筑建造建材和运行过程制冷剂泄漏也会带来温室气体排放。要满足未来低碳发展目标要求，建筑应实现“需求合理、结构优化、负载柔性”。基于对不同部门减排途径的梳理，我国建筑部门未来发展需在建筑节能推进、电气化与负载柔性化提升、农村能源改革、北方城镇供暖方...
工业是中国能源消耗和二氧化碳排放最主要的领域之一，也是中国应对气候变化最重要的领域之一。2020年中国工业能源消耗占全社会能源消耗的60%以上，碳排放占全社会碳排放总量的70%以上。工业绿色发展水平将决定中国碳达峰、碳中和目标的实现。其中，高耗能行业依然是工业能源消耗和温室气体排放的重点领域，钢铁、有色金属、建材、石化、化工和电力六大高耗能行业占工业二氧化碳排放的75%...
碳中和愿景的实现需要依靠先进的减排技术组合，负排放技术是我国实现碳中和愿景不可或缺的技术，在众多负排放技术选项中，相较于其他负排放技术，以碳捕集利用与封存为核心的负排放技术具有巨大的潜力。同时，钢铁、水泥、化工等工业部门大规模脱碳的重要技术选项，碳中和愿景下电力系统中保留的化石能源脱碳也离不开CCUS。本文介绍了负排放技术体系，分析了以CCUS为核心的负排放技术在未来具...
采用造林、再造林或森林管护等措施可增加森林吸收二氧化碳的能力来抵消工业中的碳排放，森林碳汇相对于工业减排具有明显的成本优势而受到各个国家的青睐。本研究指出，实现“碳减排、碳中和”目标时，不仅人工造林可增汇，森林自然增汇也可推动碳排放的“净零”进程，即自然增汇与人工增汇发挥同等作用并贡献于碳减排和碳中和。然而，现实中仅有人工增汇，而且是以林业碳汇方法学核准的人为碳汇可进入...
实施碳中和国家战略，是我国践行“人类命运共同体”理念并积极参与全球气候治理的有力抓手。中国是发展中大国，CO2排放总量巨大。中国要实现碳中和宏伟目标，既需要减排（减少CO2排放）、更需要增汇（增加CO2吸收）。海洋是地球上最大的活跃碳库，其碳汇含量是陆地的10倍、大气的50倍，负排放潜力巨大。中国海域辽阔、生态类型丰富，为多种形式的海洋负排放提供了前提。我国在海洋碳汇理...
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