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相对贫困

短途他雇女司机:城市快递与冷链物流

在田野调查中,我访问了两家货运企业,一家是DB快递公司,一家是RQ物流公司。DB快递公司成立于1996年,是一家国家AAAAA级物流企业,提供以大件快递为主的综合性物流供应。RQ物流公司也是一家AAAAA级综合物流企业,于1997年创立,是一家集冷链、化工、普运为核心业务的国际化物流企业。这两家颇具规模的货运企业都招聘了一定数量的女性卡车司机,这些女性司机在公司中均负责...

长途自雇女司机:“夫妻车”与独立驾车

长途卡车司机一向被业界认为是卡车司机中级别较高的劳动者,因为长途卡车司机一般驾驶中卡及以上的卡车,驾照类型在B2级别及以上,单程运输距离超过500公里,货运过程更为复杂,需要具备的各项技能也更多。因此,DH认为只有长途卡车司机才能被尊称为“师傅”,ZH最羡慕的也是长途卡车司机的驾车技术。女性卡车司机作为公路货运业的职业性别少数,在长途卡车司机中占比较低,因此也更受瞩目。...

女性卡车司机:冲破职业性别隔离

第三至第五章描述了不同类型女性卡车司机的劳动过程、日常生活与生命历史,展示出女性作为职业性别少数进入传统男性工作领域的工作实践。通过女性卡车司机的工作实践,我们看到在同种工作类型下,女性卡车司机与男性卡车司机面临着相似的工作岗位要求与职业困境,也看到男女两性卡车司机在公路货运的不同环节相对于彼此的“优势”与“劣势”。更重要的是,我们看到在性别化的工作场所中,女性卡车司机...

中国城市的阶层结构与社会网络的研究主题及其研究视角

本章介绍了本书的研究主题、潜在贡献和本书的章节安排。

作者:张文宏 出版时间:2019年12月

信息时代中的新生代农民工

本章首先分析了新生代农民工为什么要得到社会认同,其次介绍了信息时代与网络强国战略的相关理论,最后介绍了本书的研究意义和研究方法。

作者:袁潇 出版时间:2019年12月

个人社会网络研究的理论模型和经验发现

本章将对与个人社会网络有关的理论模型和经验发现进行系统的评介。在系统评述社会交往的机会与限制理论、理性选择理论、关系强度理论和社会资源/社会资本理论以后,将对阶级阶层地位影响社会网络模式的几个代表性研究的经验发现、中西方讨论网研究的重要方法和结论,特别是华人社会网络研究的发展脉络进行全面的梳理。

作者:张文宏 出版时间:2019年12月

“社会认同”理论溯源与经验研究

本章首先介绍了“社会认同”和 “技术建构论”两种理论,其次介绍了社会认同和手机使用的相关经验研究,最后介绍了本书的研究方法与样本选取。

作者:袁潇 出版时间:2019年12月

当代中国城市的阶层结构

本章是关于阶级阶层分析的理论模型和经验发现的历史考察和现实反省。本章将首先系统考察马克思主义和新马克思主义、韦伯学派和新韦伯学派关于阶级阶层分析的理论模型及其阶级阶层划分标准;其次在新的综合的基础上提出笔者关于中国当代城市社会阶层划分的标准及其操作化测量,将当代中国城市居民划分为专业行政管理者、普通白领、小雇主和工人四个阶层,结合北京调查的资料对四个阶层的特征进行量化分...

作者:张文宏 出版时间:2019年12月

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