停车难、停车乱是超大城市发展中面临的普遍难题。伦敦把停车管理作为民生保障的重要内容，采取分级分类精细化管理措施，免费保障特殊群体的停车需求；划设居民停车区，发放限量停车券，保障居民停车需求，采取市场化手段，提高停车位利用率和流转率等，不仅有效解决了停车问题，还有效地控制了交通流量、降低交通拥堵、保障道路安全、保护城市景观，其经验值得借鉴。对于北京等大型城市而言，要解决好停车难、停车乱等问题，就需要精准摸查需求，按照限量增长思路，合理配置中心城区停车位；大力推进停车分级分类管理；适当扩大各区停车管理自主权；进一步增强违停整治执法力度。

张燕:张燕，首都社会经济发展研究所社会处副处长、副研究员，国家行政学院公共管理专业博士后，主要研究方向为社会治理、社区治理，先后主持和参与国家级、省部级项目6项，3项调研报告获得北京市委主要领导批示，并转化为政府工作部署，发表《社区治理研究》等20余篇理论文章。