面对气候变化，许多环境经济学家建议制定一个绑定了数量限制的新《京都议定书》, 并辅之以世界范围内的排放许可证交易系统。这种建议似乎可行, 因为无缺陷的买家垄断可以控制数量, 并且不再需要价格信号。问题在于, 随着减排政策逐步推行, 加上随着时间推移将有越来越多的国家开始对化石燃料消费进行限制, 这使得化石燃料的比较价格下降得越来越厉害, 反而会加速能源的开采。然而,遗憾的是,这正是欧盟现在所遵从的方法。该方法的出发点是先树立好的榜样, 再设法将其他国家拉上同一条船。根据本文的分析,这样的方法实质上却加速了气候变化。

汉斯-韦尔纳·辛恩:汉斯·韦尔纳·辛恩（Hans-Werner Sinn）：慕尼黑大学经济和公众财政学教授，Ifo研究院院长。

曹瑄玮:曹瑄玮：德国西交利物浦大学管理系讲师。