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覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
国内城市“不限制拥有,限制其使用”的小汽车发展方针已成定论,然而城市普遍面临城市交通拥堵的困境。本文在2005年广州市居民出行调查结果的基础上,分析广州市的交通现状和成因,对小汽车的出行特性和发展趋势进行了预测。根据广州总体交通战略目标,从土地利用结构调整、公交系统建设、强化交通管理、建立创新协调机制四个方面,提出了一系列交通管理措施,以应对小汽车迅速增长的情况。
马小毅:广州市交通规划研究所总工程师,教授级高级工程师,硕士,主要研究方向:战略规划、交通需求。
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