本文通过大量数据及相关信息资料，充分论述了武汉城市圈交通现状，深入分析了近年来在中部崛起和武汉城市圈两型社会综合配套改革试验区建设的战略布局中，以武汉为核心的武汉“1＋8”城市圈综合交通格局变化与存在的问题，以及近、远期的规划发展构想。在此基础上，从交通支撑经济发展、交通引导开发这一思想出发，进一步分析、论证了城市圈交通格局变化对楼市格局产生的主要影响，对未来城市圈楼市布局和发展具有较高的参考价值。

胡润州:教授，中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所所长兼总工，建设部城市交通（公共交通）专家组专家，享受国务院政府特殊津贴，中国城市交通规划学术委员会委员，中国城市公共交通协会专家、顾问，华中科技大学、武汉理工大学兼职教授，市政府咨询委特约高级研究员，主要从事城市公共交通、轨道交通与交通规划的研究与教学工作，取得多项科研成果，多次获科技进步奖。