关中—天水经济区基础设施建设现状

（一）西部大开发十年来区内基础设施建设概述

西部大开发十年来，区内的基础设施明显改善，相继建成一批重大工程项目。区域综合交通设施日趋完善，电力、通信、市政等基础设施保障能力不断增强。

关中—天水地区的经济地理位置可辐射华北、西北、西南、中南几个大经济区，具有承东启西、联结南北的桥梁和枢纽作用，关中—天水经济区的交通基础设施建设对促进区内经济发展至关重要。西部大开发十年来，本地区的交通基础设施建设取得了长足发展：以公路、铁路为主包括空中航线和地下输油（气）管道的综合运输网络已基本形成。

表1 关中—天水经济区公路里程及等级公路里程

表2 关中—天水经济区公路密度

由表1、表2可以看出，经济区公路基础设施经过十年的建设有了很大的改善，区域内各地区的公路里程、公路密度都有了显著的增加。关中地区国道纵横，计有CZ45、CZ40、G210、G211、G312、G108、G310，这些公路在关中地区形成了“米”字形公路网络，不但为区域内经济发展提供了良好的交通条件，而且极大地方便了关中地区与周边地区的交通联系。2009年9月，宝鸡至天水高速公路甘肃段、陕西段先后建成通车，甘肃、陕西两省公路网首次以高速公路对接，从而使关中—天水经济区内的宝鸡至天水的行车时间由原来的三个半小时缩短到一个半小时。宝天高速公路的建成通车将加快区内经济一体化的进程。目前，区内尚在实施的一些重要公路建设项目：包括西安至潼关、西安至宝鸡高速公路（八车道）改扩建，西安至铜川、铜川至黄陵高速公路，西安至商州第二通道建设，渭南至蒲城、宝鸡至牛背、宝鸡至陇县、延安至志丹至吴起、咸阳至旬邑、十堰至天水高速