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关于贸易通道的理论研究。张世铭等选用结构方程模型（SEM）分析各项影响因素对中欧贸易运输通道选择的作用机理张世铭、王鸿鹏：《基于SEM的中欧贸易运输通道的选择要素分析》，《集美大学学报》（自然科学版）2021年第1期，第37～43页。。吴仕海等则以喜马拉雅山脉断裂河谷为出发点，分析通道的空间分布特征、演变过程及动力机制，并指出货物交换和佛教传播促进了通道的形成，战略互信和边界问题是通道恢复和建设面临的主要障碍吴仕海、阎建忠、张镱锂、彭婷、苏康传：《喜马拉雅地区传统贸易通道演变过程及动力机制》，《地理学报》2021年第9期，第2157～2173页。。赵光辉等对国际陆海贸易新通道的经济产业、基础设施、物流发展与政策四个方面进行了评估分析，为以后国际陆海贸易新通道政策调整和理论研究提供参考依据赵光辉、朱谷生、王厅：《“一带一路”背景下国际陆海贸易新通道发展现状评价》，《物流技术》2019年第7期，第5～13+70页。。兰筱琳阐述了“一带一路”陆海贸易通道联动发展的作用机理，包含联动发展的具体内容和发展模式兰筱琳：《“一带一路”陆海贸易通道联动发展的理论与现实依据》，《哈尔滨师范大学社会科学学报》2021年第1期，第43～50页。。

关于贸易通道的实证研究。一是关于各贸易通道的具体构建及提升。李丹借助区位熵理论分析中国西部地区与蒙古国、俄罗斯的产业空间分布特征来研究中蒙俄经济走廊西部贸易通道各区域间现有产业联系以及未来发展潜力李丹：《中蒙俄经济走廊西部贸易通道构建研究》，硕士学位论文，重庆交通大学，2019。。黄承锋等则基于时间结构、空间结构和能力结构的分析，提出建设一条纵贯