加入收藏|

您好,欢迎来到减贫研究数据库!

  • 全部
  • 图书
  • 报告
  • 图表
  • 资讯
高级检索
热词推荐:

CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

5年脱贫7000万,时间紧,任务重,精准扶贫是关键!CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

5年脱贫7000万,时间紧,任务重,精准扶贫是关键!CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

图片名称: 重庆市促进新能源汽车产业发展的部分政策
所属图书:重庆经济社会发展报告(2020)
出版日期:2020年1月
关键词:
重庆新能源汽车产业升级发展研究(2018~2019)

新能源汽车产业是我国战略性新兴产业之一,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。能源问题是制约汽车产业发展的重要因素,早在2011年我国原油对外依存度就达55.2%,超过美国成为世界第一,近几年持续上升现已超过60%,加快发展新能源汽车产业意义重大。随着能源形势的日益严峻和“低碳经济”的蓬勃兴起、新能源汽车补贴退坡回归市场化发展、汽车产业2022年全面开放日渐迫近、国外新能源车企强势进入竞争加剧,重庆新能源汽车产业升级发展时不我待且迫在眉睫。

重庆新能源汽车产业发展现状及存在问题

新能源汽车(New Energy Vehicles,NEVs),泛指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,能耗低污染物排放少,主要包括插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)和燃料电池汽车(FCV)。罗艳托、汤湘华:《全球电动汽车发展现状及未来趋势》,《国际石油经济》2018年第7期,第58~64页。

1.发展现状

据2018年重庆市国民经济和社会发展统计公报,重庆市新能源汽车产量2.43万辆、比上年增长33.0%;据中国2018年国民经济和社会发展统计公报,全国新能源汽车产量115万辆、比上年增长66.2%。重庆新能源汽车产量全国占比为2.1%,产业发展速度低于全国平均水平33.2个百分点。目前,重庆市新能源汽车产业,呈现有产业基础但规模不大、有推广应用但数量不大、有创新基础但研发投入不足、有充电设施但滞后发展需求、有规划和政策但有待完善、有商业模式创新但发展较缓慢的特点,产业总体处于筑底蓄势待发态势。

重庆作为国家新能源汽车首批示范推广试点城市,新能源汽车产业体系较为