材料一 青藏铁路通车给柳梧新区带来历史性发展机遇

柳梧新区体现了拉萨市委、市政府提出的在十一五期间“东沿西扩、跨河发展”的城市发展战略。随着青藏铁路的全线开通和柳梧大桥的顺利通车，新区迎来了空前的发展机遇。这也是做大做强城市经济、更好地实现城乡统筹发展的需要。

铁路建设让柳梧村村民走上了致富的道路

随着青藏铁路开工，新区的开发建设已经刻不容缓，新区失地农民的安置、就业和再就业显得尤为重要。

为配合青藏铁路开工建设，2004年经拉萨市发改委批复立项，柳梧新区筹备组在启动区内分期、分批承担了铁路拉萨客运站建设征收土地、房屋拆迁、农民新村建设任务。在新区建设过程中分两期修建了三种不同的石混结构居民房，分为A（173.74平方米）、B（124.48平方米）、C（96.6平方米）三种户型。搬迁居民房屋共113套，安置铁路一期征地搬迁户71户，安置铁路二期征地搬迁户27户，现已完成搬迁98户。每套建筑造价为815元/平方米，按照每户700元/平方米让利给失地群众，政府补贴115元/平方米。这直接给新区失地农民带来了前所未有的发展机遇，为改善新区农民的经济收入提供了有力保障。

（1）据调查，自铁路开工建设以来，直接参与建设（铁路建设、道路建设、安居建设）为农民带来的经济收入统计如下。

①柳梧村农民参与建设的劳动力达165多人次，直接经济年收益达到180万元。

②柳梧村新增大型运输车量91辆，参与建设年收入500万元。

③柳梧村新增两用小型客货车72辆，直接经济年收入280万元。

④柳梧村新增摩托车63辆，直接经济年收入80万元（拉施工人员）。

（2）开拓思路，增强了劳动技能，积极发展第三产业。

①由于铁路建设，当