1956年，新中国第一辆汽车下线。经过半个多世纪的发展，2009年，我国汽车年产销量突破1300万辆，比2008年的938万辆增加超过40%，超越美国成为世界第一汽车产销大国。从最早的满足国防、生产需求，逐渐发展为为百姓制造大众消费品，到今天已让汽车走进千家万户，可以说中国的汽车产业始终在变革。

与此同时，我国的另外一个基础产业——地理信息产业也在快速发展。在现代测绘技术的推动下，数字化的测绘仪器不断涌现、测绘数据存储和利用方式不断进步，地理信息数据的丰富性、现势性、准确性方面都得到了极大的提升。这些都将地理信息产业推向前所未有的发展新高度。

汽车产业与地理信息产业的共同进步迸发出了全新的市场火花——车载导航产品应运而生。作为未来汽车电子化、智能化、网络化的代表性应用之一，车载导航应用在最近几年迅速普及，直接影响了百姓的出行方式和日常生活。

车载导航市场高速发展，市场进入普及期

2006年，中国以PND、导航手机、改装GPS为代表的民用导航市场开始启动，并于2007年整体喷发。经济的发展拉动了消费，而价格的大幅下降更是刺激了民用导航产品销量的增长。随着导航方案的成熟，以及芯片、液晶显示屏等核心器件价格大幅下降，束缚GPS广泛应用的硬件成本限制开始松动。珠三角民用导航企业借势而上，刺激了GPS导航产业分工进一步细化，形成了从上游元器件、液晶模组、外壳模具、导航软件和地图数据的生产，中游电子设计方案提供、OEM电装加工，到下游导航终端厂商、各级代理商分销商的清晰完整的导航产业链。

2008年底，国际金融危机的影响使得整个电子信息产业遭遇前所未有的困难，国务院及时推出“保增长、扩内需、调结构”