洋浦经济开发区是中国改革开放总设计师邓小平亲自批示，国务院于1992年3月批准成立的国家级开发区，也是中国目前唯一享受保税港区政策的国家级开发区，是名副其实的“特区中的特区”。近年来发展势头加快，出现了良好的发展态势。

洋浦经济开发区开发开放进程

开放前的洋浦是一片非常贫瘠的土地，经济社会发展非常落后，没有工业基础。开发前的洋浦曾是“三多三少”之地，即石头多、仙人掌多、荒地多，树少、水少、村庄少，荒僻凄清。总人口不到3万人，绝大多数当地人从事渔业和农业。由于土层薄、气候炎热等地质和气候原因，耕地面积仅3万亩左右，人均粮食产量不足100公斤，主要依靠从外界购买。北宋诗人苏轼贬谪儋州后，在洋浦曾写下了“北船不到米如珠”的诗句。

由于洋浦港具有的得天独厚的建港条件，历史上曾有几个具有远见卓识的历史人物相中洋浦，并提出了建港设想。1887年，两广总督张之洞亲赴当时的琼岛视察后，曾上书清政府设立海南省，建设洋浦港。孙中山在辛亥革命后多次提议海南独立建省，并在1919年拟定的《建国方略》中，提出了开发和建设洋浦港的计划。1935年，民国政府曾派人到洋浦实地勘探。20世纪70年代，周恩来总理把洋浦港列入中国拟建设的200个万吨级码头之一，并于1974年成立了南浦港筹备组，派出专家进行了考察和图纸设计。由于政治、资金等方面的原因，以上几次建港设想均未能如愿。

1983年，国务院成立了洋浦港筹建办公室，交通部投资1.9亿元，先后建成了2个年吞吐量100万吨的2万吨级码头和1个3000吨级工作码头，修建了59.2公里疏港公路。但由于没有找到突破财力瓶颈的开发模式，洋浦港区开发步履维艰。

1988年4月，海南