孟中印缅沿线地带的发展现状

（一）孟中印缅合作机制的发展情况

基于历史上的南方丝绸之路和“蜀身毒道”，以及与周边国家和地区的文化渊源，中国云南学术界在20世纪90年代提出了开展孟中印缅地区经济合作的建议。1999年，孟、中、印、缅四国在云南昆明召开了首届中印缅孟地区经济合作与发展国际研讨会，共同签署了《昆明倡议》。在2011年第九次四国合作会议上，提出构建昆明—曼德勒—达卡—加尔各答经济走廊的概念。

2013年5月，李克强总理访问印度期间提出了孟中印缅经济走廊倡议，并首次写入了《中印联合声明》。2013年12月，孟中印缅经济走廊联合工作组第一次会议在昆明举行，孟中印缅区域合作机制（BCIM）正式运行，先后共同签署了《关于推进孟中印缅地区合作的联合声明》《关于成立四国商务理事会的会议纪要》《关于孟中印缅地区经济合作论坛通讯的谅解备忘录》《孟中印缅地区合作论坛第十一次会议联合声明》。2014年12月，第二次会议在孟加拉国召开，会议讨论了四国提交的孟中印缅经济走廊国别报告，标志着孟中印缅合作机制由“二轨”转到“一轨”。蔡毅强：《孟中印缅经济走廊与南亚东南亚次区域发展——专访云南省政府参事任佳研究员》，中国社会科学网，2018年7月30日。2017年，在印度加尔各答召开的第三次“孟中印缅联合研究工作组会议”旨在具体落实孟中印缅经济走廊的设想，以期形成建立四国政府间合作机制的共识机制，开展对沿线地区互联互通、能源、金融、物流及投资便利化、可持续发展与人文交流等重点领域的联合研究。目前，走廊国家之间已经初步建立了多层次、宽领域的国际合作机制，拟适时建立昆明合作组织，设立孟中印缅高层会议机制，推动