2012年广西北部湾经济区港口建设发展的基本情况

（一）港口生产

1.海港

2006～2012年，广西北部湾港货物吞吐量从4949万吨增长到17438万吨，增长了3.52倍，年均增长12.26%，其中2012年增长13.7%（见图1）。北部湾港已经初步形成了大型综合性现代化港口，具有装卸及仓储、中转换装、运输组织管理、临港工业、信息服务、生产生活服务、现代物流服务、保税、休闲度假、旅游观光、水上客运和国际邮轮母港以及配套服务等功能。“一港、三域、八区、多港点”的港口布局体系《广西北部湾港总体规划》（2010年3月）。和五大运输系统初步形成。

图1 北部湾经济区港口吞吐量及增速趋势

“一港、三域、八区、多港点”。“一港”即广西北部湾港；“三域”指防城港域、钦州港域和北海港域；“八区”指广西北部湾港规划区内重点发展的八个枢纽港区（即渔澫港区、企沙西港区、龙门港区、金谷港区、大榄坪港区、石步岭港区、铁山港西港区、铁山港东港区）；“多港点”指主要为当地生产生活及旅游客运服务的规模较小的港点。

五大运输系统包括矿石运输系统：渔澫港区、企沙西港区；集装箱运输系统：大榄坪港区、渔澫港区、石步岭港区；煤炭运输系统：企沙西港区、金谷港区、铁山港西港区；石油及油品运输系统：金谷港区、大榄坪港区、铁山港西港区；休闲、旅游、客运系统：石步岭港区、马鞍岭、三娘湾。

（1）防城港。2012年，防城港表现尤为突出，全年完成货物吞吐量10058万吨，增长11.5%，吞吐量突破1亿吨大关，昂首跨入亿吨大港行列，成为全国沿海港口第二大煤炭配送贸易集散中心（见图2）。集装箱吞吐量完成27.02万标箱，增长2.0%。完成吞吐量前