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图片名称: 1991~1999年延边对朝鲜贸易额
所属图书:东北亚国际合作:困境与出路
出版日期:2014年10月
关键词:
延边州开展对朝鲜贸易的优越条件

延边州在开展对朝鲜贸易方面具有先天的自然、人文环境和后天的政策环境。

(一)具备开展对朝鲜贸易的地理环境

延边地处中俄朝三国交界,东与俄罗斯滨海边疆区接壤,南隔图们江与朝鲜咸镜北道、两江道相望,边境线总长768.5公里。其中,中朝边境线长达522.5公里,占整个边境线的68%。因此,可以说,延边州的大部分区域都同朝鲜接壤。具体而言,延边州同朝鲜直接接壤的边境城市分别有:和龙市(同朝鲜咸镜北道的大红丹郡、茂山郡相邻)、龙井市(同朝鲜咸镜北道的会宁市相邻)、图们市(同朝鲜咸镜北道的南阳劳动者区相邻)和珲春市(同朝鲜咸镜北道的赛别尔郡、罗先特别市相邻)。朝鲜的行政区划分为:1个直辖市、2个特别市(咸镜北道的罗先市、平安南道的南浦市)、3个特别地区(新义州特别行政区、开城工业地区、金刚山国际观光地区)以及9个道(道分为:市、区、郡、邑、里、洞)。在这种地理条件下,延边州设有7个对朝口岸,成为中国对朝口岸最多的地区。其对朝口岸分别是:珲春市的圈河、沙沱子口岸,图们市的图们口岸,龙井市的开山屯、三合口岸,以及和龙市的南坪、古城里口岸。这些口岸的年过货能力达到782万吨(参看表1)。这些地理条件为延边积极开展对朝鲜的贸易活动提供了优越的天然条件。

表1 中朝边境口岸

(三)具备开展对朝鲜贸易的交通环境

经过多年的建设,延边已初步形成了公路、铁路、航空、海运相互衔接、沟通内外的立体交通网络。在公路方面,不仅延边的7个口岸直接相连于朝鲜的陆路,而且,已开通珲春至长春的高速公路,州内8县市均有高等级公路相连。尤其是2012 年10 月26 日开通的朝鲜元汀至罗先的公路直接同珲春的圈河口岸相接,已成为延边州