“我们以前都没有路走，深一脚浅一脚，干啥都不方便，现在好多了，去县城的路全都是水泥路，路面既宽又大，走路不再穿泥鞋，摩托车直接可以骑到家门口，还给我们村通上了公交车，出行方便了很多，再也不愁走路难的问题。”天水市清水县玄头村的村民高兴地告诉记者。

　　精准扶贫，需要常规动作，更需跨跃脚步。在交通道路快速发展的今天，清水县以科学发展观和“5551”发展战略为指导，紧紧围绕“谋划大交通、 建设生命线、打通产业路、连接自然村”的思路，结合交通大突破，计划2015年至2020年建设2263公里农村公路精准扶贫。

　　近年来，清水县双联精准扶贫工作取得了显著成效，特别是交通道路实现大突破。去年年底，该县公路通车总里程达到1565.2公里。其中，二级公 路55.96公里，三级公路105.3公里，四级公路及以下1403.9公里，公路网密度达到77.69公里/每百平方公里。全县18个乡镇、216个行 政村(686个自然村)通了沥青(水泥)路，通畅率分别达到100%、83.1%，交通瓶颈制约的问题初步缓解。

　　然而，清水县贫困范围大、贫困人口多、贫困程度深依然是现阶段急需要解决的问题。

　　在全省召开精准扶贫精准脱贫工作会议之后，清水县制定出台了“1+19”专项配套实施方案，精准扶贫交通支持计划实施方案作为配套方案之一，在 方案中提出2015年至2020年，建设农村公路2263公里。通畅工程在全县建制村规划建设1158公里，已建成556公里，在建171公里，从 2015年起，利用两年时间实施剩余的74个建制村通畅工程431公里，到2016年底，实现全县所有建制村实现通畅；“千村美丽”示范村村组道路建设工 程500公里，从2015年开始，利用5年时间解决10个示范村村组道路建设；从2018年至2020年，用3年时间改造农村路网改善工程300公里；从 2015年至2016年，用2年时间实施335个自然村道路砂化工程439条691公里；从2016年至2020年，用5年时间实施产业路建设工程341 公里(县农综办108公里，县国土局61公里，县水务局、水保局122公里，县扶贫办50公里)；从2015年至2017年，用3年时间实施“六小民生实 事”乡间小路、村野小桥200件，其中2015年113件，2016年41件，2017年46件；从2015年至2020年开展村组道路巩固提升工程，加 大对已建成556公里建制村通畅工程的养护力度，重点针对139个非贫困村自然村道路建设情况开展回头看，进一步核实摸底、补齐短板，解决出行难问题。

　　同时，在精准扶贫交通支持计划中要求加强监督管理，完善客运网络，增加农村客运车辆和客运班线，促进农村客运网络和城市公交网络的合理衔接和有 效融合。规范农村客运市场，加强农村客运市场监管，优化农村客运运力结构。建立通村道路管养长效机制，全面落实县、乡、村三级管理养护责任，共同推进精准 扶贫交通支持计划的全面实施。

内容时间：2015-08-04