经济的高速发展和收入的显著提升促进了大众对于多样化出行方式例如客轮旅行的需求。与此同时，近年来国内外频繁发生的客轮沉没事件也不断敲响安全警钟。采用层次分析法（AHP）和事故致因理论构建客轮沉船风险评价模型，从船舶自身因素、人为因素、通航环境因素和管理因素四方面研究分析了客轮沉船事故的基本特点，并运用客轮沉船风险评价模型对“4·16韩国世越号”客轮沉船事故进行剖析，在此基础上提出防控此类安全事故的策略建议。

卢文刚:暨南大学副教授，博士，硕士生导师，暨南大学公共安全与风险评估研究中心主任，暨南大学珠海（金湾）协同育人中心主任，应急管理系主任，主要从事公共安全与应急管理研究。

鲍雅:鲍雅，新加坡国立大学应用经济学硕士研究生。