道路作为生态系统内新的干扰因子，对系统的功能、结构和真实性、完整性的影响日益加剧。随着道路的迅速扩展并日趋硬质化和网络化，道路的生态学影响与社会学影响日益凸显，尤以对野生动物的影响为最大。本文通过长白山自然保护区道路建设对野生动物影响的个案研究，综合了国内外大量实例，为我国计划投入1万亿元巨资的新一轮的交通建设高潮，特别是各类保护地中道路的规划建设，提出一系列对策建议。

朴正吉:长白山科学研究院高级工程师，主要从事野生动物生态学研究，长期关注人类活动对野生动物的影响。

沈孝辉:中国人与生物圈国家委员会委员，国家林业局高级工程师，自然之友会员、顾问。长期从事保护地、森林、湿地、荒漠化和野生动物保护生物学的研究与环境保护活动。