广西北部湾港口群,不仅是大西南的出海口岸,也是湘西、鄂西的出海口岸。同时,川东南、黔东同湘西、鄂西南具有共同的区域基本特征和共同依托的主轴线——枝柳铁路。因此,本文以湘西即湖南西线为重点,着眼于湘、鄂、川、黔、桂省际边境区域联合开发与大西南出海通道建设的紧密关联,进行初步剖析,提出基本框架和决策建议。
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张萍:1928年生于河北省藁城县(现为石家庄市的区)屯头村。河北省藁城市人,1949年8月于华北大学(中国人民大学前身)学习结业南下工作。先后任湖南省社会科学院副院长、研究员,湖南省社会科学联合会主席团主席、湖南省政府科技顾问委员会委员,中国社会科学院特约研究员,中国区域经济研究中心主任,湖南两型社会建设研究中心主任,湖南省长株潭城市群研究会会长、名誉会长等。长株潭经济一体化的首倡者,提出多个具有多层面决策意义的成果,均已得到历史的检验。2013年6月,由社会科学文献出版社出版达83万字的《张萍经济文选》,汇聚了这些具有理论和实践创新意义的重要成果。获省部级和国家级多项奖励。
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