新冠肺炎疫情发生以来，疫情影响和层层递进式的供需错配以及传统的船货合作模式不足导致了系统性的海运运力短缺。2020年以来，我国疫情防控工作取得了重大成效，我国港口货物吞吐量稳步提升，广西北部湾港吞吐量增速领跑全国各大港口并顺利进入全国十大港口行列。当前，全球海运行业正朝数字化、平台化、电子化新趋势发展，数字化在线订舱比例快速增长，航运电商平台、货物代理公司、船舶代理公司等平台企业与进出口企业的合作模式正在转变，如何针对航运金融服务短板，进一步提升航运金融服务能力，精准服务稳外贸是金融机构必须推进解决的问题。中国银行股份有限公司（以下简称“中国银行”）2021年为着力解决平台传统支付企业手续相对繁杂、付款企业及收款人存在多头沟通、货代公司收款耗时长、线上办理渠道窄、手工对账工作多等问题，有针对性地开发了“航运在线通”产品，全方位满足进出口企业、货物代理公司、船舶代理公司及船公司各方之间海运费、换单费、提箱费等相关费用的自动化处理、在线支付和结售汇便利化等金融服务需求，为促进航运业的数字化转型升级发展，建立起可复制、可推广的物流金融服务模式。