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覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
在全国实现经济发展方式转变的大背景下，房地产作为国民经济的基础性、先导性和支柱性产业，不仅要实现自身经济发展方式的转变，而且具有明显的示范与带动作用。在现实的发展过程中，房地产业由于其资源和能源消耗量大以及房地产商品的民生属性等原因决定了其经济发展方式的转变更具有特殊性和迫切性。同样，目前正处于城市化快速推进中的河南省房地产业经济发展方式的转变更是刻不容缓。然而在现实当...
尽管“十一五”期间河南省经济实现了较快速发展，转变经济发展方式取得巨大成效，但是河南省经济发展方式粗放化的问题仍较严重，转变经济发展方式仍然是河南省“十二五”时期重中之重。河南省金融业在促进经济发展、支持转变经济发展方式中发挥了巨大作用。“十二五”时期，河南省金融业要以更积极的姿态，从更广泛的领域，探索更多途径，努力支持河南省加快转变经济发展方式。
交通运输业是国民经济和社会发展的基础和先行行业。近几年来，在省委、省政府的正确领导下，河南交通运输业转变发展方式取得很大成效，在新形势下，河南交通运输业又面临一些新的形势和要求，如何适应这一新的变化，并进一步克服所面临的一些制约因素，从而加快转变河南交通运输业发展方式，为加快河南转变经济发展方式作贡献，本文提出了一些政策建议。
随着经济全球化和信息技术的发展，现代服务业在经济社会发展中的作用日益突出。河南面临着加快发展河南和科学发展的双重使命，加快发展现代服务业，推动经济发展方式转变，已经成为全省当前及今后一个时期经济社会发展的重大战略问题。
战略性新兴产业的发展不但关系到产业结构优化升级，而且也是抢占世界经济技术竞争制高点、实现河南跨越式发展的必然选择。我国已经把培育和发展战略性新兴产业提高到国家战略层面予以重视，加大政策支持力度，启动一批研发、产业化和市场推广重大专项工程。在重大的发展机遇面前，河南应从战略角度谋划布局，从产业集群和产业链角度引导，从完善政策支撑、创新体制机制等方面加快战略性新兴产业发展。
近年来，河南省汽车工业步入发展的快车道，产量、产能迅速扩大，开始出现由点到链的发展势头，汽车产业的链式集群板块正在形成中。但河南省汽车工业在发展中存在受传统发展方式制约、骨干企业带动力弱、零部件配套基础薄弱、产业政策支持力度不强等问题。随着国际金融危机之后世界汽车产业格局的变动，其在国内汽车产业格局中的地位正处于不断提升阶段，产业发展面临重大机遇。当前，加快河南汽车工业...
发展低碳交通是全面贯彻落实科学发展观的必然要求，是加快交通运输业发展方式转变的关键举措。目前河南发展低碳交通面临着综合结构不尽合理、节能减碳设施水平较低、科技支撑与服务能力不足、内在积极性不足等突出矛盾和问题。应树立低碳交通的理念、构建低碳交通的生活模式、优化低碳交通的能源消费结构、改善低碳交通的交通网络体系、优化低碳交通的运力结构、构建低碳交通的保障机制，促进河南发展...
近年来，河南财政部门致力于经济发展方式转变，积极推动科技进步和产业升级，增强消费需求的拉动力，推进生态建设和环境保护，较好地促进了经济可持续发展。然而，现行财政体制在促进市县关注结构、质量和效益等方面的作用不够，对优化产业区域布局和改善发展环境的引导和激励约束作用不强，财政调控职能和引导科学发展的职能亟待加强。基于此，本文从财政的资源配置、收入分配、宏观调控等职能创新方...
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