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2882本学术著作，超过9.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
冷战结束后，国际安全形势出现了新变化，军事威胁对国际安全的威胁进一步降低，气候变化等非传统安全问题的威胁明显增强。联合国气候变化政府间专家委员会历次评估报告确认了全球变暖的趋势，气候灾害和由此导致的地区冲突对人类社会发展造成灾难性影响，对国际和平与安全构成重大威胁。联合国积极推动对气候变化等非传统安全问题的治理，自2007年以来，安理会针对气候安全问题先后举行4次辩论，...
本文探讨了欧盟及其成员国在适应气候变化方面所进行的实践和采取的方法，并总结了跨国、国家、地区和地方各级行政部门执行气候适应措施的工具和资金机制。最后，本文根据欧盟经验提出了相关政策建议。
巴西是南美洲最大经济体，也是世界上森林碳汇最为丰富的国家。作为“基础四国”之一，巴西也曾积极参与到全球气候治理体系建设当中，在推动《巴黎协定》的落实和实施中发挥了重要作用。巴西新一届政府在应对全球气候变化中表现出消极的态度，这将严重不利于全球气候治理工作的部署和推进，也将严重制约其提升自身国际竞争力，阻碍其对发展与减排双赢路径的探索。
本章分别评述了近两年来中国试点碳市场、温室气体自愿减排交易市场和全国碳市场建设进展，分析讨论了碳市场制度建设中面临的主要风险，即处理好市场作用和政府作用关系的挑战，处理好试点碳市场和全国碳市场关系的挑战，处理好政策协调和机制协同的挑战，处理好地区差异性和行业差异性的挑战等，并就上述风险管理提出对策建议。
电动汽车是能源转型的关键解决方案之一。在可再生能源比例不断提升的背景下，以电动汽车替代传统燃油车可有效促进节能减排，治理空气污染和增加能源安全。全球电动汽车市场的发展主要在最近十年，中国已经成为其中的最大市场和主要推动者。在中国的电动汽车发展的三个主要阶段中，激励政策的角色至关重要。激励政策可以划分为直接激励政策和间接激励政策。作为首要的直接激励政策，电动汽车购置补贴政...
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