本书从不同侧面对农产品冷链物流发展的前沿问题进行了较为系统、深入的分析，创新性地建立了珠三角地区冷链物流协同水平的量化模型、新型前端冷链物流模式、南方特色水果冷链物流外部效应评价体系、常规采收与提前采收两种条件下农超对接生鲜农产品的定价模型等。本书还发现政府扶持政策能够在一定程度上引导冷链物流企业的发展方向，但不同企业对于政府的扶持有不同的效应。同时本研究发...

2023年农业农村经济保持良好发展态势，对国民经济稳健运行发挥了“压舱石”作用。全年第一产业增加值89755亿元，比上年实际增长4.05%，第一产业增加值在GDP中的占比为7.12%，与上年基本持平。第一产业对GDP实际增长的贡献率为5.94%，拉动GDP实际增长0.31%。农林牧渔业固定资产投资增长1.2%，农副食品加工业和食品制造业固定资产投资分别增长7...

2020年，极不寻常。它既是“十三五”规划收官之年，全面建成小康社会的决胜之年；也是谋划“十四五”发展思路，开启社会主义现代化建设新征程的关键之年；更是全省以积极昂扬的姿态打好基础、创造机遇、迎接挑战、实现追赶的奋进之年。站在新的历史起点，《河北经济发展报告（2020）》始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照高质量目标要求，以思想理论创新为动...

一对卡车司机来说，车与货的匹配是一个关键问题。为了更充分地理解卡车司机，我们对“货”端的三个重要主体——信息部、物流企业和互联网物流平台进行了调查。信息部/黄牛是指以提供货运信息为主要业务、以赚取信息费为主要营利手段的个体经营者。作为车主和货主之间的重要桥梁，信息部一手托两家，降低了空驶率，提高了物流效率，并因为专业化优势降低了货主的找车成本。车货匹配平台出...

加快推动工业领域绿色低碳发展，是推进新型工业化的重要内容，是优化产业结构、转变经济增长方式的有效途径，是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择，是提升我国国际竞争力、构建人类命运共同体的重要举措，是深度融入国内国际双循环、践行制造大国绿色发展的重要责任担当。《工业绿色低碳发展报告（2022～2023）》在总结我国工业绿色低碳发展经验成效的基础上，重点研究了...

店子村位于贵州省大方县凤山乡的乌蒙山区，平均海拔1600米，位置偏僻，交通不便。全村经济结构以农作物种植为主，经济效益低下，农民收入较低，是一个典型的乌蒙山区贫困村。自2015年底恒大集团帮扶大方县开展脱贫攻坚以来，店子村抓住机遇，大力加强基础设施建设，依托自身资源条件发展特色产业，包括种植高山冷凉蔬菜和特色花卉水果、养殖肉牛，打造火封丫彝族村寨、千亩蔬菜瓜...

广西北部湾经济区拥有独特的地理位置、优良的建港条件、便捷的出海通道、广阔的经济腹地和较为完善的沿海基础设施等优势，在交通基础设施对接、旅游合作、港口合作、产业合作、跨境经济合作等方面取得了重要成就。今后应高举作为中国—东盟交流合作前沿的旗帜，乘中国—东盟自由贸易区建成的东风，打造中国—东盟交通、商贸、物流、加工制造、信息服务、金融、旅游等方面的支撑体系，争取...

乡村集市是人们以“赶集”的形式进行交流互动的多元空间，它集经济、政治、社会、文化于一体，是连接国家与社会、城市与农村、个体与群体的纽带。本书从案例解析、影响因素与路径选择三个维度，分析乡村集市与农村经济发展、农村社会治理、农村文化建设、农村电商发展、农村物流发展以及特色城镇建设的关系，探索乡村集市助推乡村振兴的逻辑理路，以期为乡村振兴提供理论借鉴和实践参考。