安徽在参与泛长三角发展分工的过程中，重化工业是承接产业转移的首选，另外参与泛长三角发展分工皖江要先行，因此打造皖江重化工业基地的突破口在江北。

巢湖市积极参与泛长三角发展分工，培育皖江北岸经济增长极。首先，把打造江北重化产业基地作为参与泛长三角分工的突破口；其次，把培育和壮大重化工产业作为参与泛长三角分工的主抓手；另外，把打造最佳投资环境作为参与泛长三角分工的切入点。文章最后给出了关于建设省会经济圈的几点建议：进一步加强对省会经济圈规划建设的领导，进一步加强对区域发展布局的分类指导，进一步加大对省会...

参与泛长三角区域发展分工是安徽提升在全国区域发展格局中地位的现实选择。在参与泛长三角区域分工的过程中，安徽省首先要全面对接，打造参与泛长三角发展分工的平台；其次要重点突破，做好承接长三角产业转移这篇大文章；最后要强化自身，努力实现与长三角的互动发展。

本部分内容是巢湖市积极参与泛长三角合作与分工，实现本市船舶产业的快速崛起。文章首先分析了船舶产业发展宏观形势，然后介绍了我国国内造船工业布局，之后又介绍了泛长三角合作与分工中的造船产业格局和安徽省船舶工业的发展现状及地位，文章最后介绍了巢湖市船舶工业现状及发展对策。

本文主要介绍了长三角地区的工业化进程。首先分析了“十一五”长三角地区经济社会发展基本情况，其次评价了长三角地区工业化水平，然后总结了工业化进程的特征，最后对进一步推进长三角地区工业化进程提出了建议。

2004年，作为中国经济发展“发动机”的长三角地区再次显示出其作为全国经济增长极的巨大增长效应，区域内16个城市的经济总量占全国比重进一步提高。1～6月，16个城市地区的国内生产总值13235亿元，增长16.2%，高于全国平均水平6.5个百分点，占全国比重由2003年的20.4%上升到22.5%。其中上海、苏州、杭州、无锡总量均超过1000亿元。随着经济总量...

新中国成立70多年来，特别是党的十一届三中全会以来，安徽在城市规划、建设、管理各个方面，进行深入的改革和探索，不断加大建设投入，推动安徽城市建设快速发展。各类大中小城市及特色城镇规模不断扩大、功能逐步增强、环境显著改善，城市面貌发生了翻天覆地的变化，安徽城市间的空间发展格局也发生了巨大变化。通过全面对接国家城镇化空间布局，融合“一带一路”、长三角城市群一体化...

本文以人口净流入为标准确定长三角城市群的范围，认定这个范围由苏浙沪的15个市组成，这个范围不同于通常的狭义、广义与泛义的概念。长三角城市群的现状可用规模以上工业销售收入、恩格尔系数、货运距离进而单位距离增加值等维度加以说明，而且根据这些维度能对长三角城市群的发展趋势做出推测：目前的长三角城市群具有向心与离心两种作用，前者会扩张既有范围而后者将缩减现有范围。