腾冲是云南面向南亚东南亚及环印度洋地区陆路通道的重要节点，腾冲经济技术开发区是云南对外开放的重要平台。随着国家沿边经济开放和孟中印缅经济走廊建设步伐的加快，与毗邻的耿马、瑞丽、片马3个边境开发区存在着各种关系，处理得好相互促进，处理不好相互制约。从腾冲经济技术开发区的优势来审视发展过程中的问题，走一条差异性发展的路子是明智之举。

蒙古国，蒙古语意为“我们的火”。该国国旗，呈横长方形，长与宽之比为2∶1，旗面由三个垂直相等的竖长方形组成，两边为红色，中间为蓝色。左边的红色长方形中有黄色的火、太阳、月亮、长方形、三角形和阴阳图案。旗面上的红色和蓝色是蒙古人民喜爱的传统颜色，红色象征快乐和胜利，蓝色象征忠于祖国，黄色是民族自由和独立的象征。火、太阳、月亮表示祝人民世代兴隆永生；三角形、长方...

随着东北亚经济一体化进程的加快和《中国东北地区与俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》的实施，东北亚国家间各种资源和生产要素重新配置概率大增，黑龙江省边境口岸物流发展进入了新的阶段。本文分析了2011年前三季度黑龙江省口岸物流业运行基本情况及特点，总结了其发展过程中存在的四大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建议。

“一带一路”倡议是为应对国内外形势变化而由国家主导建设的系统工程，西藏与“一带一路”倡议源远流长，是推进“一带一路”倡议的重要地缘支撑区，西藏正在加紧建设相关基础设施以响应“一带一路”倡议，大力推进西藏融入“一带一路”倡议有利于维护国家总体安全，促进西藏和谐稳定和经济社会发展。“一带一路”倡议推进有利于促进西藏边境地区发展而强固安全根基，促成西藏边境管理的互...

中尼边境地区旅游资源丰富、独特，但由于该地区旅游资源受到地缘政治因素的影响，中尼边境地区的旅游开发具有十分复杂的特点。在“一带一路”和孟中印缅经济走廊的带动下，推动环喜马拉雅经济合作带建设，在中尼边境地区发展边境旅游，可兼顾中尼两国旅游发展的共同利益，实现旅游资源最大化配置，促进中尼协同发展，合作共赢。

本文分别介绍了云南、广西、西藏等我国西南地区的边境口岸城镇化发展模式、发展现状、结构特征以及存在的问题，将边境口岸城镇化分为口岸与城市相融合、前岸中区后市、口岸小镇三种模式。本文指出，要推进西南边境口岸城镇化发展，必须扫除西南地区边境口岸城镇化发展中存在的制度性障碍，而就当前全国范围而言，户籍制度、土地制度、教育制度、就业制度和社会保障制度等是限制边境口岸城...

推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极是党中央做出的重大战略部署。推动成渝地区双城经济圈建设，毗邻地区合作是突破口。成渝地区双城经济圈毗邻地区具有加强合作发展的优良基础和条件，目前合作发展势头良好，但存在经济发展规模空间差异大、经济发展水平不均衡、行政区经济与经济区经济不整合导致合作进展缓慢等制约因素，需要在强化规划引导、建立合作协调长...

为加快推动吉林省开发区转型升级和创新发展，打造新时期开发区体制机制新优势，课题组以全省开发区体制机制创新为研究目标，通过对开发区相关管理部门和典型开发区进行实地调研，在全面了解省内开发区发展现状的基础上，对当前省开发区存在的体制机制共性问题进行深入剖析，并提出了吉林省开发区开展体制机制创新的对策建议。