人群的行为特征是建立人群行为模型和制定人群安全疏散方案的基础。随着城市轨道交通的快速发展，对具有一定空间特殊性的地下轨道交通站点内的人群行为特征进行分析和研究显得越来越重要。本文通过对地铁站点人群行为的大量调研与数据采集工作，在现有研究成果的基础上将人群划分为群体、组别、个体三个层次，对相应人群行为的宏观、中观、微观特征进行了总结和分析，并针对地下轨道交通站...

基于社会调查资料和公开统计资料，描述西部地区低收入人群生存状况和社会保障现状，并从技术层面和制度层面分析低收入人群社会保障存在的问题及原因，研究发现，“重视生存，忽视发展；社会保障覆盖范围狭窄；保障标准偏低，未能满足保障对象的需求；保障对象甄别、补差标准确定困难”是西部地区低收入人群社会保障存在的主要问题，据此提出树立“全覆盖、分类别、多路径”的制度设计理念...

近年来，世界各地公共场所人群踩踏事故多发，其中不乏造成严重伤亡的踩踏事件。地铁是人群踩踏事件的易发场所，对地铁人群踩踏事故进行预警，并采取有效的应急疏散策略，无疑具有重要的实践意义。本文以北京地铁人群踩踏风险防控措施及存在问题的调研分析为基础，构建了基于视频图像的地铁踩踏风险预警系统框架，提出了预控、预警、预案的地铁人群踩踏风险三预原理，提出了两阶段预警预案...

诸多社会冲突事件的发生，存在着“政府决策-风险感知-应对行为-社会冲突”的因果链条。已有研究表明该理论的正确性，但针对其中影响过程的研究较少。本文以中国当前社会稳定问题为背景，基于集体行为视角构建概念模型并对相关假设进行验证，进而对“风险感知-应对行为”影响路径展开探讨。在此基础上，对提高社会稳定水平提出对策建议。

随着我国经济社会的快速发展和群众生活质量的不断提升，许多城市举办大型群体活动的频次日益增多，涉及领域和范围也越来越大。由于现代城市大型群体活动往往具有场所公开而有限、人员众多且密集、规模宏大壮观、时间节点敏感、临时搭建设施多且随意性强以及媒体关注度高、社会反应强烈等特点，在活动举办过程中容易发生骚乱、踩踏等各种突发事件，危及人民群众生命财产安全。因此，加强密...

本章构建农民工集群行为的理论框架。辨析农民工集群行为的概念，完成对概念的维度扩展；选取适用性基础理论，结合中国新型城镇化社会情境和农民工群体特征对其进行本土化修正，提出针对农民工群体的集群行为系统分析框架。

首先，本文梳理了国内外关于“锁定” 相关词组的定义，结合农资市场的乡村环境，将“锁定购买行为”定义为在相对封闭的社会网络和相对稳定的购销关系下，农户长期频繁购买某特定农资品牌产品或惠顾某特定农资零售店的行为。其次，文章回顾了习惯性或重复性购买行为、顾客忠诚行为影响因素的文献，发现主体因素、直接因素、情境因素对顾客锁定购买行为具有重要影响。