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人群的行为特征是建立人群行为模型和制定人群安全疏散方案的基础。随着城市轨道交通的快速发展,对具有一定空间特殊性的地下轨道交通站点内的人群行为特征进行分析和研究显得越来越重要。本文通过对地铁站点人群行为的大量调研与数据采集工作,在现有研究成果的基础上将人群划分为群体、组别、个体三个层次,对相应人群行为的宏观、中观、微观特征进行了总结和分析,并针对地下轨道交通站...
合理有序地高效利用地下空间是当前大城市发展过程中需要面对的一项重大课题。本研究对杭州市区地下空间开发利用现状进行了梳理和剖析,并对未来杭州地下空间开发利用趋势进行了预判。从有效缓解城市交通“两难”、市政基础设施地下化协调发展、地下空间与人防工程协调发展、公共空间的地下空间开发利用、地下空间管理法规与政策制定五方面提出了策略,同时还对杭州鼓励和引导地下空间开发...
长株潭经济一体化首先是公共交通的一体化,轨道交通将有效缩短三市空间距离,为经济一体化的最终实现提供条件。目前轨道交通已进入规划审批、立项等阶段,立法工作刻不容缓。本文在对其他城市的轨道交通立法状况进行比较研究基础上,提出了由湖南省人大立法,制订《湖南省城市轨道交通管理条例》或者专项制度,以及《长株潭轨道交通管理条例》,由湖南省建设厅作为轨道交通管理的行政主管...
广州城市发展与空间资源之间的矛盾日渐突出。地下空间的开发利用逐步成为广州新时期发展的战略选择。本文分析广州地下空间开发与利用的现状,重点借鉴国内外地下空间开发的经验做法,对新时期广州推进地下空间开发提出建议与对策。
轨道交通是公共交通中的“高端产品”,城市规模和发展水平达到一定程度后,轨道交通就成为城市交通的主力军。目前我国很多城市都已经达到这个阶段,轨道交通正处于井喷式的大发展时期。轨道交通的种种优势和特点使其成为PPP模式的最重要应用领域之一。轨道交通投资巨大,外部性极强,仅靠售票回收资金非常困难。从国际地铁建设运营的经验来看,实行地铁沿线区域综合开发PPP模式可能...
地下综合管廊建设是综合利用土地资源,建设现代化、集约化、科技化城市的重要依托,是现代化城市高质量、高效率运行的保障。河南作为全国的人口大省,为实现河南城市的可持续发展必须着力建设城市地下综合管廊。现阶段,河南城市地下综合管廊建设仍处于起步阶段,地下综合管廊的建设要坚持制定科学合理的规划标准;坚持规划的统一性和前瞻性;坚持各部门间的统筹协作;坚持投融资途径的多...
2015年南宁市轨道交通建设在线路项目建设、运营筹备、多元化经营、安全生产等方面均取得突破性的进展。2016年南宁城市轨道交通将围绕实现运营“零突破”和多线共建、建管同步、全面发展等方面全面推开,开创南宁市轨道交通事业发展的新局面。
在强首府战略下,科学配置南宁大都市市区空间资源,城市地上地下一体化有效管控以及管控模式和制度的创新,极具有现实意义。基于此,本文通过深入分析城市地上地下空间的一体化开发与建设现状,从规划制定、制度建设、地下空间公共安全管理、管控机制等方面剖析了南宁市地上地下一体化管控模式存在的难点问题,并从建立健全体制机制、转变思路、整合资源、要素保障等方面有针对性地提出了...
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