提高黑龙江省对外开放质量水平、提升黑龙江省外向型产业竞争力是黑龙江省“十二五”经济社会发展的主要内容。围绕国家“一路一带”发展战略，本文深入分析研究国内亚欧集装箱班列开行现状，以及黑龙江省开行亚欧第一大陆桥国际集装箱班列的条件，提出开行亚欧国际集装箱班列发展战略和推进思路。最后从机制政策、规划设计、创新谋划等方面给出建议措施。

本章首先介绍了集装箱运输系统构成和泛珠三角港口货物和集装箱吞吐量情况，集中分析了集装箱港口集中在沿海一带的发展情况，然后分析了泛珠三角集装箱运输的港口轴辐系统。

大连港是中国东北最重要的集装箱枢纽港，全国第二大集装箱中转港，海铁联运量位居国内沿海港口之首。促进大连集装箱港口运输管理发展，是推进大连东北亚国际航运中心建设、国际物流中心建设的重要支撑。