本文论述了垄断是市场经济的大敌。垄断的要害主要在于限制企业的公平竞争、损害消费者的选择权和公平交易权，破坏竞争规则和机制。

文章首先介绍了中国经济反垄断改革的背景。其次回顾了2001年中国经济改革反垄断的进程。最后，文章指出中国反垄断的方向。

近来，试图对垄断和关税的福利成本进行估算的论文大量发表。这些论文的结论表明，经济学家们所痛斥的关税和垄断的福利成本实际上微不足道。这引发芒代尔1962年的评论：“除非对这些论文赖以建立的工具的正确性进行全面的理论反思……否则，人们难免会做出经济学不再重要的结论。”根据与研究生们的交谈可以断定，许多比较年轻的经济学家事实上正在做出垄断和关税无足轻重的结论。这种...

在都市中，资源（如住房）供应者阶级的投资回报率，是由供应者阶级与消费者阶级冲突的结果所设定的。这种情形又是由各种金融机构的政策构造出来的，产生出在地理上相互隔离的同类社群的住房次级市场。由此实现的阶级-垄断地租，反过来构成了激励都市化发展必需的社会结构，并具有乘数效应。都市化进程因而处于不平衡状态，阶级-垄断地租的实现导致居住结构的变迁，以致在社区中爆发包括...

本文通过区分企业绩效的正与负、上升与下降，分析了我国高管薪酬—绩效敏感度的不对称性和粘性特征。实证结果显示，企业获得正绩效时，高管薪酬与企业绩效关联紧密，企业获得负绩效时，高管薪酬与企业绩效挂钩程度减弱；绩效提升时，薪酬—绩效灵敏度增强，绩效下降时，薪酬绩效灵敏度下降。进一步的分析表明，国有控股企业、保护性行业高管薪酬的不对称性和粘性显著高于民营企业和竞争性...

政府对出租车行业的规制过程大致可以分为起步和发展阶段、迅猛发展阶段、稳定规制阶段以及规范管理阶段四个历史阶段。近年来，出租车罢运事件凸显了该行业长期积累的各种矛盾和脆弱的行业生态。出租车行业存在的问题主要有运力供需不平衡、垄断经营模式不符合发展需要、专车软件盛行、行业监管不到位、收益分配不合理、乱收费现象严重、部分地区加天然气成为难题、法律法规严重缺失等。对...

扶贫开发中基层党政组织如何行政，事关具有国家战略意义的新一轮扶贫开发目标是否能够实现，对未来发展将会产生什么样的影响的大问题。特别是“连片扶贫开发”意味着产生的影响将是区域性的、规模性的、共同性的和不可逆转的，因而其如何实施及实施效果的影响非常重要。

最近，风景名胜区的政府监管问题引起了业内外人士的极大关注，争论主要缘于人们对景区发展过程中所存在的一些问题的深度忧虑，尤其是景区的不断开发已经或正在对景区资源造成严重破坏，进而呼唤加强对风景名胜区的政府管制。本文利用管制经济学的基本思想，对中国景区目前存在的保护不力的问题，从管制体制和管制机制等方面进行分析，并且提出相应的改革建议。