2005年，肩负振兴中国轨道交通产业的发展重任，南车时代电气经国务院国有资产监督管理委员会批准，承接南车株洲电力机车研究所在轨道交通领域最核心、最优良的技术、生产、市场资源，正式成立。经过五年的发展，公司逐渐成长为中国轨道交通行业处于领先地位的车载电气系统集成商和供应商。在公司发展壮大的历程中，南车时代电气深入贯彻“两型社会”建设的思想，坚持“科技先导、创新...

2000年之后，随着国家“西部大开发”战略的推进，内蒙古草原区在国家现代化发展版图中的地位也在发生着深刻的变化。一方面，草原作为生态功能区的意义得以强化，国家投入了大量的人力、物力与财力致力于草原生态的恢复与治理，维护国家的生态安全；另一方面，以鄂尔多斯为轴心的内蒙古草原区也成为中国经济增长新的动力引擎，在这些煤炭、天然气、石油资源的富集区，国家逐步建立了能...

改革开放以来，随着经济的快速发展，中国已经成为世界第二大经济体，但同时能源的生产与消费也呈快速增长之势，中国已成为世界上第一大能源生产和消费国。能源的生产和消费成为世界第一，经济总量则排在世界第二，这一个排位之差，反映出中国的经济增长方式、经济结构、能源结构所隐藏的尖锐矛盾。中国经济增长所需的能源支撑问题显得越来越突出，一系列能源问题已经成为当前中国经济发展...

宁夏回族自治区政府确定“沿黄经济区总体目标是打造‘三带一洼地’，即城市带、产业带、开放带和政策洼地”。本文对宁夏沿黄经济区提出了独特新颖的空间布局，城市带的空间布局是：“一轴、两圈、一核、三个组团式大城市、三个城际一体化”，产业带的空间布局是：“一轴两边”，开放带的空间布局是：“一核两翼”。同时在建设统筹城乡发展示范区、打造沿黄生态文明先行区、建设民族团结进...

本报告对丝绸之路经济带涵盖的西北五省区社会经济发展现状进行系统分析的基础上，深化认识西北五省区区域合作的重大意义，诊断西北五省区区域合作面临的主要问题，明确西北五省区共建丝路经济带的战略构想及主要任务，探讨五省区合作的体制机制，为丝绸之路经济带建设中西北五省区区域合作提供政策参考。

实现碳达峰、碳中和是未来较长一段时间经济发展的主线，其内在逻辑与黄河流域发展战略一致，是强化生态保护和实现高质量发展的重要抓手。碳排放特征与经济体经济社会发展特征密切相关，黄河上游低排放省区、晋陕蒙主要煤炭产区，下游能源消费省份的资源禀赋、主导产业、经济发展阶段差异明显，其碳排放特征、碳排放驱动因素也体现出较大区别，碳达峰的难度和进程各不相同，凸显出打造发展...

本报告对宁夏现代化历程及实践的阶段、特征和取得的巨大成就进行了划分和总结，又对新征程中宁夏现代化面临的能源短缺、种养结构不合理等问题进行了深入分析，并提出相关建议：要开辟新通道、构建安全高效的煤炭运输通道，要完善内循环网络、形成连线成网的大格局，以保障资源供应体系不断健全；要进一步优化国土空间布局，合理确定特色种植养殖产业发展空间，防止“人畜争粮”“粮经争地...

国家“一带一路”倡议的提出，让宁夏跃升为我国对外开放的前沿，成为推进“一带一路”建设的战略支点。宁夏致力于打造一个覆盖陆地、空中和网上的立体通道，着力在道路联通上做出了一系列安排和具体举措，逐步形成一个多维立体的开放通道格局，在实现国家倡议的同时，也为本区域的对外开放安装了强劲引擎。在“一带一路”背景下，本文以宁夏及其邻省区间的道路联通为研究对象，在厘清道路...