本文主要从五个方面介绍了中国—东盟铁路网布局与广西枢纽建设。首先，介绍了中国与东盟铁路网现状。其次，分析了广西与东盟铁路建设存在的问题。然后，分析了广西与东盟铁路建设总体设想。接着，预测了广西与东盟铁路通道客货运量。最后，提出中国广西—东盟铁路建设对策建议。

本文主要从五个方面介绍了中国—东盟海运发展与广西海运枢纽建设。首先，介绍了广西水运现状。其次，分析了中南半岛( 含马来半岛) 国家的海洋交通。然后，分析了广西至东盟水运发展存在的问题。接着，介绍了广西至东盟水运发展设想。最后，提出把广西打造成中国—东盟水运枢纽的对策建议。

本文主要从四个方面分析了中国—东盟公路网布局与广西枢纽建设。首先，介绍了广西与东盟公路网现状。其次，分析了中国广西与东盟公路网建设存在问题。然后，介绍了中国与东盟公路网建设总体设想。最后，提出加强中国—东盟公路网建设的政策建议。

本文主要从五个方面介绍了中国—东盟航空网布局中的广西枢纽建设。首先，介绍了广西至东盟航空运输现状。其次，分析了广西至东盟航空运输存在的问题。然后，介绍了广西至东盟航空发展设想。接着，预测了广西至东盟航空客货运量。最后，提出把广西打造成中国—东盟航空枢纽的对策建议。

丝绸之路经济带，是古丝绸之路的“升级版”，是我国经济主动适应“新常态”的关键抉择。河南是丝绸之路经济带上的重要板块；打造丝绸之路经济带重要综合枢纽，是河南融入丝绸之路经济带的现实选择，也是河南区位、交通、文化、经济、市场等综合优势充分发挥的内在要求。结合河南省情，本文梳理了河南打造丝绸之路经济带重要综合枢纽的现实基础，以此为基，笔者尝试提出了“一体双核三支撑...

改革开放以来，共青团发起和推动的青年志愿者行动，一直成为率先探索志愿事业的主要力量，为中国普及志愿事业奠定了基础，并以创新的理念、活跃的行动促进新的社会趋势，引发新的社会时尚，赢得了全社会的认同和参与。 上海青年组织在2008年5月汶川大地震中，第一时间以开放的态度，与社会各方力量投入到抗震救灾斗争中，作出了突出的贡献。 共青团上海市委对青年民间组织开展枢纽...

2006年，一些待建的大型工程建设项目，由于对环境生态可能产生重大影响，而引起了社会的高度关注，其中最为典型的是南水北调工程中的西线工程的论争以及关于朔天运河方案的讨论。一些在建的大型工程，例如长江三峡工程高位蓄水，对环境产生的影响逐渐暴露出来，也引起了新的社会关注。

本文主要从四个方面介绍了充分发挥国有资本在建设“ 一枢纽、三中心、四基地” 中的作用。首先，介绍了“一枢纽、三中心、四基地”建设资金投入规模庞大。其次，分析了发挥国有资本在基础设施建设中的必要性和有利条件。然后，介绍了国有资本参与大型基础设施项目投资的思路和方式。最后，提出发挥国有资本在重大基础设施建设中作用的几点建议。