农业是温室气体的排放源之一，也是固碳增汇的重要行业。当前我国农业农村领域仍存在减排固碳底数不清、监测方法和核算标准体系不健全、认证缺乏指导依据等问题，亟须构建农业农村减排固碳技术标准体系，充分发挥标准基础性、引领性作用，提升农业农村减排固碳技术水平和管理效能。同时，科学的监测体系是减排固碳技术标准体系建设的必要支持。本文对国内外农业农村领域碳排放、碳减排、固...

本文着眼于更为宏观的低碳消费政策体系,解析整个政策体系的运行现状以及存在的问题。本文是后面政策工具优化、完善和创新研究的现实基础,旨在指出我国低碳消费政策体系的改进路径,为政策工具优化和创新找准着力点。本文共包括两节内容,第一节分析了低碳政策体系及内在逻辑机理,第二节分析了我国低碳消费政策体系的建设情况及基本政策工具的实施效果,并指出我国低碳消费政策体系的优...

本文在对近年株洲城市交通运输体系发展的现状及低碳化发展的实效进行分析的基础上，提出了进一步创新发展低碳交通的方向和举措。

中国交通运输能源消耗和碳排放的快速增长，使行业的节能减排压力日益增大。建设低碳交通运输体系已成为行业转型发展的重要内容。交通运输部制定了低碳发展的阶段性目标，并以城市为载体组织开展了试点工作。首批十个试点城市以低碳交通运输体系内涵为核心，以城市自身发展实际为基础，积极探索低碳交通发展之路，开创了许多特色鲜明的发展模式，取得了可观的碳减排成效。

当前，长株潭试验区已经进入到改革试验的第二阶段，加快构建和发展低碳技术创新体系，是不断提高试验区自主创新能力的重要保障，是加快“两型社会”建设的重要动力，是促进体制机制改革创新和建设创新型湖南的重要环节和内容。本文首先介绍了长株潭低碳技术创新体系的发展现状，其次指出了长株潭低碳技术创新体系的发展构想，最后提到了如何保障长株潭低碳技术创新体系发展。

“十一五”期间中国的低碳技术研究与应用主要集中在洁净煤燃烧与发电技术、工业部门提高能效、建筑部门提高能效、风能利用、太阳能利用、碳捕集利用与封存六个领域，体现了中国在技术选择中以清洁能源技术和终端能源利用技术为发展重点，在碳捕集利用与封存和新能源汽车领域做好技术储备的战略选择。“十一五”期间中国低碳技术应用的特点是：(1)市场规模大；(2)发展速度快；(3)...

本文首先指出了“两型”标准体系的作用与意义，其次说明了构建“两型”标准体系的理论基础，然后论述了长株潭“两型”标准体系总体框架、主要内容以及构建过程，最后提出了对于“两型社会”的体会和建议。

低碳城市是未来世界城市发展的方向，在城市综合实力的竞争中发挥着非常重要的作用。发展低碳经济、建设低碳城市是构建现代生态文明的必然选择，也是推进经济结构调整、转变发展方式的必由之路。本文概述了国内外发达国家和地区低碳城市建设的实践和探索，在借鉴其低碳城市建设的先进经验基础上，提出了河南省建设低碳城市的途径以及主要任务，并针对性地提出了河南建设低碳城市的政策保障...