本文首先介绍了首都经济圈创新发展的基本情况，接着阐述了推动首都经济圈区域协同创新的战略思路，然后分析构建首都经济圈大区域协同互补的创新体系，最后概述了推进首都经济圈区域协同创新的重要举措。

京津冀协同发展作为进入新时代国家重大区域发展战略，在产业联动协同、区域交通一体化、社会领域机制体制以及生态协同体制机制创新方面取得了重要突破。但是由于还未形成有效的发展模式、存在固有的利益束缚以及明显的“虹吸现象”，体制机制创新统筹思路尚未完全形成，成为制约京津冀协同发展的主要短板。通过发挥政府推动体制机制创新先行主导作用、推进产业一体化创新发展机制、构建公...

协同创新共同体作为协同创新的新理念和组织形式，是以创新为目的、通过创新主体之间的合作以及创新要素的协调运作实现协同创新效应创新载体。协同创新共同体的建设是形成京津冀区域创新一体化格局、建设创新型国家的战略支撑。围绕区域发展的需求，京津冀三地共建的园区、基地、联盟、平台逐渐增多，但在京津冀三地协同创新共同体的建设中也存在着诸多障碍和突出的问题。本报告基于京津冀...

协同创新理论是区域协同创新的理论基础。它是协同方法在创新系统中的具体应用。它以协同论、系统论、国家创新系统论为基础，主要研究协同创新的含义、协同创新的功能以及协同创新的边界。

本报告客观地描述了京津冀协同发展推进过程中雄安新区规划建设的成就以及产业、交通和生态环境三大领域协同发展的现状，站在河北的角度从动力机制、协同活力、政策效用及监管机制四个方面分析了推进协同发展中存在的突出问题，并提出了依托“京津冀协同创新共同体”建设加快推进协同发展的重要意义、基本方略及对策措施。

经过多年努力，成渝城市群一体化发展取得了诸多突破性进展，但由于两省市在创新战略定位、产业差异化发展、创新空间格局以及跨区域协同创新体制机制等方面存在的问题影响了该区域高质量协同发展的深入推进，也影响了城市群整体竞争力的进一步提升。科技协同创新与产业集群升级、开放合作、绿色发展之间具有相互作用的辩证关系，以科技协同创新来突破区域产业协同、开放合作、绿色发展的障...

本文分析了京津冀协同创新的主要进展及面临的主要问题，在统筹考虑区域创新资源分布和创新发展的基础上，提出了构建京津冀区域“1+4+3+N”联动的协同创新共同体架构。为充分发挥中关村引领京津冀协同创新共同体建设的关键作用，本文提出应从加强创新共同体顶层设计、推进重大创新协作工程、强化区域间政策衔接统一、构筑多元化资金保障链等方面入手，强化重点工作部署。