协同创新理论是区域协同创新的理论基础。它是协同方法在创新系统中的具体应用。它以协同论、系统论、国家创新系统论为基础，主要研究协同创新的含义、协同创新的功能以及协同创新的边界。

区域协同发展是区域间或区域内经济体协调互动、合作共赢的高级阶段，是区域经济社会发展由无序向有序、由“单增长极”向“多增长极”转变的过程。区域协同发展不是区域内经济体的简单叠加，而是经济体的协调互动，达到“1+1＞2”的效果。所以，从博弈论的视角分析，区域协同发展是正和博弈，而不是零和博弈。区域协同发展不仅使区域整体经济社会发展向好，而且使区域内所有经济体都能...

本文从建立区域农业碳协同减排理论分析框架入手，通过设置地理渠道、经济渠道和技术渠道，分别采用传统空间杜宾模型和分区空间杜宾模型，深入分析地区合作减排的方式、渠道以及合作的条件，为区域协同合作减排指明方向。

本章首先运用协同论分析论证了区域民族文化产业系统及其内部区域民族文化子系统、区域产业子系统、区域生态子系统之间的协同进化机制；其次，基于逻辑斯蒂增长模型，构建了区域民族文化产业系统的协同进化模型，对该系统的协同进化进行纵向演化的计量分析，同时，也构建了区域民族文化产业系统协同度测度模型，对该系统的协同度进行计量分析；最后，根据序参量与指标选取的一般原则，构建...

本文首先介绍了首都经济圈创新发展的基本情况，接着阐述了推动首都经济圈区域协同创新的战略思路，然后分析构建首都经济圈大区域协同互补的创新体系，最后概述了推进首都经济圈区域协同创新的重要举措。

本文从测算区域减排协同度入手，并从降低农业碳减排成本和促进区域减排收敛两个方面探讨协同减排的效果，进而依据减排社会成本最小化、减排分摊公平化、减排标准差异化和发展权益均等化四个原则，从基础性协同治理机制、动力性协同治理机制，以及保障性协同治理机制三个方面构建农业碳排放的协同治理机制框架，为相关决策提供参考。

基于对内生增长理论、区际分工与贸易关系的形成与演进、新经济地理理论的探究，实证分析和探寻区域产业协同发展及空间合理布局的内在规律。本文选取珠三角2002～2010年及深莞惠2004～2010年的数据，进行面板数据模型分析，实证表明，珠三角产业同构与经济增长呈正向显著关系。构建了区域产业发展协同度测算体系，结果表明深、莞、惠三市制造业发展整体上协同度呈较好的上...

京津冀协同发展作为进入新时代国家重大区域发展战略，在产业联动协同、区域交通一体化、社会领域机制体制以及生态协同体制机制创新方面取得了重要突破。但是由于还未形成有效的发展模式、存在固有的利益束缚以及明显的“虹吸现象”，体制机制创新统筹思路尚未完全形成，成为制约京津冀协同发展的主要短板。通过发挥政府推动体制机制创新先行主导作用、推进产业一体化创新发展机制、构建公...