三线建设是贵州有史以来经济建设的一次大发展，通过三线建设，国家在贵州部署了一批交通、能源、原材料以及国防科技工业的重点建设项目和生产基地。它所形成的巨大的物质技术力量，对贵州生产力资源的开发、增强贵州的经济实力，都有着重大的作用和意义。本书分为上下两篇：上篇记述了贵州三线建设的缘起、主要建设项目、建设成就，并对三线建设精神作了提炼概括；下篇收录了贵州各地有关...

三线建设大规模地开发，高强度地投入，资金、技术、人才、劳动力和机器设备等生产要素迅速集聚。在大量企业内迁的同时，一大批科技人员和技术工人也随之到三线地区参加三线建设。他们作为先进生产力的代表，把先进技术、管理经验带到了三线，传送到了三线，为三线地区经济发展、资源开发和旧观念的消除做出了巨大贡献，并为三线地区培养了大批人才，促进了三线地区人民思想观念的更新，孕...

本文汇编了贵州省在三线建设期间一些印象深刻的事迹，如燕子岩隧道闯关、三线建设先遣队、061基地建设、长征电器基地的诞生、风光电工厂为载人航天工程配套纪实等。

本文介绍了贵州各地的三线建设情况，如贵阳市乌当区参加湘黔铁路建设、修建湘黔铁路时的南明区民兵团、参加修建湘黔铁路的花溪民兵团、云岩区民兵团会战湘黔铁路、修文县支援湘黔铁路建设、三线建设与六枝特区等。

贵州的三线建设布局，是以贵阳市为中心，以六盘水、遵义、安顺、都匀、凯里为重点，沿川黔、湘黔、贵昆、黔桂4条铁路干线，向四方呈辐射状态展开的。贵阳市的三线建设，主要有航空、军工、电子、精密仪器、机械制造、磨料等工业门类。六盘水是三线建设中新兴的工业特区，以煤为中心，沿贵昆铁路两侧，在六枝、盘县（今盘州市）、水城三特区进行厂矿企业建设。遵义地区的三线建设，主要以...

1964年9月，中国第一、第三、第七机械工业部分别组成踏勘小组到贵州省选点，选定在遵义地区的原遵义市、遵义县（今播州区）、绥阳县、桐梓县建设061基地、长征电器基地和国营天义电工厂、5707厂以及一些相关的企业。在中共中央三线建设的部署下，遵义地区的三线建设在冶金、化工、能源、交通等方面大都在原选址的基础上改建、扩建，加快了建设速度。遵义的三线建设从1964...

三线建设是从20世纪60年代中期开始到20世纪70年代末所进行的战略大后方的建设。中共中央、毛泽东主席决定搞三线建设，直接的原因和基本的出发点是准备对付可能发生的外敌入侵。这是在一个特殊的历史背景下，对当时的国际形势进行认真分析和判断后做出的战略决策。贵州是全国三线建设的重点省份之一，其地理位置、自然环境有利于备战，且矿产、能源资源丰富。为充分发挥贵州在西南...

作为三线地区之一的贵州省，到1964年三线建设开始时，仅有一条20世纪50年代末建成的由贵阳通往柳州的黔桂铁路，通往北部的四川、通往西南部的云南、通往东部的湖南等周围邻省的铁路却没有。全国经济发展离不开贵州的资源，贵州的发展亟待交通面貌的改变。改变铁路交通落后的状况成为三线建设的急迫要求。为加快三线建设，党中央做出决策：贵州的三线建设是建成以铁路为先导，以国...