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5年脱贫7000万，时间紧，任务重，精准扶贫是关键！CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表，为学术提供理论指导，为政府提供决策参考，为中国减贫事业提供智力支持。
4.9万余篇学术报告，超过8.5亿字
覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
加快发展冷链物流，是推进农业供给侧结构性改革，提升农业价值链，适应居民消费升级趋势，保障农产品和食品消费安全，切实改善民生的必然要求。近年来湖南省冷链物流业较快发展，但与山东、河南等省份相比仍有较大差距。建议湖南从加强顶层设计、优化冷链空间布局、引进培育冷链龙头企业、提升冷链设施建设水平、加快建设冷链物流监控体系、加强政策保障等方面着力，尽快补齐冷链物流发展短板，推动冷...
物流是国民经济的动脉，为推动全省物流业降本增效、提升发展水平，湖南省于2017年7月出台了《湖南省物流业降本增效专项行动方案（2017～2020年）》（湘政办发〔2017〕37号）（以下简称《行动方案》）。经省领导的批准和《湖南省人民政府重大决策实施效果评估办法》（湘政办发〔2017〕45号）的要求，近期我中心开展了对《行动方案》实施效果的评估工作。
建设全国现代商贸物流重要基地，是京津冀协同发展战略的重要内容之一，也是党中央、国务院首次将推进现代物流业创新发展的重大任务赋予河北，极大提振了全省物流业创新发展，产业发展加快由规模扩张向结构优化转型。然而，在高质量发展背景下，河北物流业在布局、创新、机制等方面还存在诸多突出短板、深层矛盾，特别是物流业在整合产业链资源、促进价值链提升等方面的作用仍有不充分。针对以上问题，...
以交通警告标志为研究对象，探讨有（vs.无）动线的交通警告标志对个人感知和行为的影响。研究设计了四个有（vs.无）动线的交通警告标志（注意落石、注意野生动物、注意货车和注意儿童标志）。实验1采用眼动实验，测试被试在包含这些标志的交通场景中的视觉行为，结果表明，有动线的警告标志能更快地获得视觉注意，并且在有动线标志的场景中，被试的视觉警觉性更高，其中标志的感知运动程度起中...
近年来，河南依托交通区位优势加快现代物流业转型发展，呈现出健康、持续、较快的发展态势。本文梳理了2018～2019年河南现代物流业的发展现状，认为当前还存在物流业发展的结构性矛盾突出、物流供给效率和质量有待提高、多式联运体系发展滞后、物流重点行业优势不够突出、物流科研创新能力较薄弱、物流人才缺口较大等问题，并提出了相应的对策建议：明辨发展方向，迎接机遇挑战；坚守战略定位...
本文内容为2018年重庆市交通建设工作运行与管理情况。
本文内容为2018年重庆市道路运输业运行发展情况。
本文内容为2018年重庆市航空运输业运行发展情况。
本文内容为2018年重庆市通信业运行发展情况。
随着全球化、信息化和我国经济新常态的出现，2014年10月国务院印发了《物流业发展中长期规划（2014～2020）》，力争在2020年实现物流服务体系现代化。2018年1月9日，国务院发布了《关中平原城市群发展规划》，强调了关中平原城市群在我国现代化建设和全方位开放大局中的重要战略地位。区域物流是区域经济发展的重要基础，目前区域物流竞争力的研究主要集中于全国范围或经济发...
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