本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导，然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状，随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系，最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

本章主要介绍了交通运输业和邮电通信业的发展概况，十一届三中全会后，尤其是第三次西藏工作座谈会召开后，在全国各族人民的支援下，国家投入大量资金，拓展内地至拉萨及西藏各地的公路，空中航运也日益频繁，交通条件大幅度改善，对外开放通道顺畅。邮政电信业特别是电信通信业也是十年来拉萨发展最快的行业之一，也是拉萨市经济增长的新亮点。

本文首先概述了我国交通运输业的发展情况，指出中国交通基础设施建设规模已经名列世界前茅；其次谈到该行业的能源消费与碳排放；最后论述了我国交通运输业未来的碳减排路径，强调在中国面临气候变化谈判压力的情况下，研究未来的二氧化碳减排路径至关重要。

智慧交通指运用物联网、云计算、互联网、人工智能等技术使交通系统具备感知、互联、分析、预测、控制能力。为推进湖南省智慧交通体系建设，我中心组织专题调研组，召开了相关省直部门座谈会，走访了智慧交通承建企业，实地考察了智慧银川建设情况。调研组认为，智慧交通体系建设是一个系统工程，需要结合现实基础，构建清晰的体系框架，突出重点、分步实施，真正发挥智慧交通保障交通安全...